MAZDA-626-GE-Club Deutschland

servus! hab letzten montag mal den mazda 6 mps probe gefahren un mit erstaunen festgestellt das das ding fürn 4 zylinder un 1,7t sehr gut geht un sehr gut am gas hengt!!! bis auf die bremse die sehr unterdimensioniert ist war eigentlich alles ok! zu der bose anlage möchte ich lieber nichts sagen son schrott hoch zehn nee nee nee!!!!! habt ihr schon erfahrungen mit dem mps gemacht auch 3 mps möchte es gerne mal wissen!!! un wie der 3.0l V6 is von Basti


mfg chrischi

egal ob 4 oder 6 zyl....das Ding hat 260PS, und das sagt schon alles aus.

naja.....kumpel von mir sagte auch dat ding is besser alsn S3 un der fährt dauernd mit son dingern arbeitet bei audi

der 3er MPS geht noch besser als der 6er MPS (leichter)
aber frag doch mal Maikv6 der hat er fahrung mit dem 6er MPS und sein 626GE [13]

ob der 3,0i V6 gut geht würde ich jetzt mal ja sagen für seine 1580 kg laut waage sicher könnte da noch mehr kommen aber es ist halt ein US Modell und nicht für den deutschen mark gedacht er fährt ja auch nur 190KM/H da ist dann eine sperre drin das reicht ja auch weil in den staaten dürfen die ja eh nur 65 meilen fahren sind ca. 115 KM/H


aber warte mal bis der neue MPS raus kommt der soll dann zischen 290 und 300 ps haben und wenn alles gut geht wird der auch als kombi kommen ca. 2010 [13]


gruss bastiv6

Der hat ne Sperre bei 190km/h ?!? Und die ist noch nicht draussen ?!? oha oha .....

richtig die ist noch nicht draußen ist den staaten hat auch noch keine die raus bekommen das sagt schon alles oder

aber in münchen habe ich jetzt ein der das machen kann aber sich auch nicht sicher ist ob es geht muss mal sehen mazda kann es nämlich auch nicht


gruss bastiv6

des ist aber schade. Wenn du sie doch raus bekommst dann sag bescheid wie schnell der geht. [7]

ja kann ich machen ist aber wenn eh laut tacho ne im schein steht 235 KM/H drin [13]


EDIT: na ja so schade ist das nicht weil er ja schon bei 190 KM/H 18 Liter brauche möchte ich nicht wissen war er sich bei 240 reinzieht [1]


gruss bastiv6