Fundstücke aus dem Netz

[Kampfkuchen]

https://www.youtube.com/watch?v=p8WmFe6YM_c

[Matti782]

Die Bastelbude hat was

Die Scheinwerfer täten mich interessieren...

[Zatscha626]

Mich aber auch. Hatte schonmal überlegt die vom mazda 6 einzubauen Bj. 2004 so um den dreh. Man müsste nur kotflügel und motorhaube anpassen und den Rest wie Kabellei und sonstiges übernehmen.
Ist aber leider nicht so einfach wie ich mir das vorstelle.

[qwertzo]

http://www.ebay.de/itm/Mazda-Mx3-Turbo- ... 3aacc41010

[Lima]

Ich kann dir sagen, warum der sein Hobby aufgibt. Der kriegt für die höllenmaschine kein Kurzzeitkennzeichen mehr dank der neuen regelung. Ergo kann er und der "glückliche Käufer" den trog auch nicht mehr fahren... denn beim TÜV wird der mit sicherheit keine abnahme bekommen ....

[qwertzo]

Das der keine Abnahme bekommt war auch so mein erster Gedanke.
Mit nur noch einstellen lassen klingt auch etwas seltsam

[Lima]

Der sucht nur nen dummen, der ihm jetzt sein entwertetes Hobby entschädigt ...

[Drachenflug]

In ersten Moment musste ich an Spachtel Joes Kollegen denken so auch einen dunklen mx-3 fuhr

[S1PikesPeak]

Der sucht nur nen dummen, der ihm jetzt sein entwertetes Hobby entschädigt ...

Mit eurer Regelung kenn ich mich zwar nicht aus, aber "muss noch eingestellt werden" ist nicht so ungwöhnlich.

Bei Turbofahrzeugen ist es absolut Üblich dass man zu erst eine Safe Map macht (faustregel 40% leistung von dem für was es ausgelegt ist, er ist mit 0.3 Bar sogar darunter) dann fährt man den Motor bis zu 5000km ein, in der Zwischenzeit gleichen sich die Motor Innereien an und verändern die Parameter, deswegen muss danach nochmal gemappt werden.

Bei 0km wär der Motor noch nicht für Lesitungsmaximum ausgelegt, um die Karre aber vernünftig abzustimmen MUSS der Motor mehrmals an dass Leistungsmaximum gebracht werden.

Deswegen zu erst Safe Map, dann die Richtige.

[Lima]

Naja, es geht darum, das die ausgabekriterien für kurzzeitkennzeichen anfang des jahres verschärft wirden. Vorher konntest du dir für jedes beliebige auto OHNE gültigem Tüv - bei euch Pickerl kurzzeitkennzeichen für ne woche holen und damit dann rumfahren. Natürlich top für solche schleudern, wie oben angeboten. Nun ist es so, das die pkw für das kurzzeitkennzeichen tüv haben müssen.das bedeutet quasi, das du solche fahrzeuge nicht mehr legal auf der straße beqegen darfst. Mit ausnahme einer komplettabnahme. Das ist aber bei den meisten hobbytunern eher unwahrscheinlich.

[Matti782]

Was regt ihr euch so auf?

Mir fehlt nur das Radio, sonst hätte ich ihn genommen

Nee ma im Ernst...kann mich nich erinnern, schon mal nen V6 mit Turbo-Umbau gesehen zu haben. Das sieht interessant aus.

Eingetragen bekommt man solch Umbauten mit ein wenig "Kleingeld" bestimmt auch...

Und wenn er ordentlich umgebaut wurde (kenn mich da null aus, warum nich?) Gibt genug Leute die solch Karren auch gegeneinander antreten lassen und das nötige Kleingeld im Geldbeutel ham

Edit: Lt. den Bildern vom Motor steckt da auf jeden Fall auch nen kleines bisschen an Arbeit drinnen

[Kampfkuchen]

Stimmt nicht ganz Lima, du bekommst es schon ohne gültige HU, allerdings darfst du eben den Zulassungsbezirk nicht damit verlassen. Konnte auch in ganz Berlin und angrenzende Bezirke fahren, offiziell "Weg zum TÜV oder zur Werkstatt". Wo die sind oder von wo man kommt ist nirgens festgelegt.

[Drachenflug]

Aber nur mit Versicherung, nicht wahr?

[Kampfkuchen]

Klar, aber das war ja schon immer so.

[commander_keen]

Man weiß zwar, dass realer Verbrauch immer über der WerksAngabe liegt, aber dass die Schere immer weiter auseinander klafft, war mir neu: http://www.zeit.de/mobilitaet/2014-09/a ... abweichung
Unter dem Aspekt sind rund 10% weniger Sprit über all die Jahre recht enttäuschend. Die Elektrik frisst also mehr Vorteil auf als man meinen könnte. :-$