MAZDA-626-GE-Club Deutschland

daran könnte es liegen, ich hab bei meinen auch Öl (unverbrannt) an den Ventilschaften sitzen wenn ich in den Ansaugteil schaue ich war heute mal beim Mazda Meister des vertrauen, er meinte es kann der Öldampfabscheider im Gehäusedeckel zu sein, damit pumpt sich der Öldampfdruck auf und er verbrennt...

Mazda hat bei mir vor dem Schaden 12,5-13bar gemessen, nach der Ãœberholung war ich auch wieder da, scheint wohl normal zu sein

wenn die Kompression passt, könnens eigl nicht die Ringe sein, wobei ich mir da dennoch nicht sicher wäre, meine Ringe waren gut verschlissen

Montag dann Ölwechsel und neuer Stabi VL

zu 99% nicht, habe ja die Fahne mit 20W50 wegbekommen

ja aber nur beim GF, der bekam erstmal neue Sättel, Scheiben und Klötze hinten

bei mir fing er auch an mit qualmen nachn Ölwechsel wo die Pampe von LiquidMoly reingekommen ist ...
will aber nicht sagen das es daran liegt, nur halten tu ich nix davon

also ich habe das Problem nicht gefunden warum er blau qualmte, habe jedoch als Folgeschaden ein weggebranntes Ventil gehabt

also Motor dann komplett überholt, jedoch merke ich das es im Winter immer mal wieder nach verbrannten Öl riecht, ich denke es ist bei mir die Kurbelwellenentlüftung

Hallo liebe Gemeinde erstmal ein gesundes neues Jahr an alle. mir wurde jetzt ein Sprinter angeboten von jemand privaten, es ist ein 316CDI BJ 2003 156PS mit knappen 150000km. er soll 6000€ kosten, hat jeden Schnickschnack drin mit LKW Sitz, Fenster in der Seitentür, Standheizung, Zuheizung, Regalei...

Dannnnnnnnnkeeeeeee
ist ja echt wie Weihnachten

der GD meiner Mutter war die Futterquelle eines Marders

mit der Unterdrucksteuerung hab ich einfach keinen Plan, zudem mir die Handbücher fehlen für den Typ

das macht die Sache einfacher, jedoch weis ich nicht wie die Haltbarkeit des 4WD ist mit der Mehrleistung

die Frage ist wohl eher, woher willste den AWD bekommen, bzw die Teile dafür, glaube über Mazda wirste da reichlichst arm

bei mir liegen 2 neue Bremssättel hinten und eine Koppelstang VL fürn 626 GF untern Baum

Für mich stand die Entscheidung ganz kurz mal, wo ich meinen Motorschaden hatte. Zur Auswahl stand, kein Auto, Gebrauchtkauf eines GE der mangels Markt nicht möglich war oder der neue Mazda 6 in Weinrot. Ich entschied mich dann für die Reparatur, worüber ich immer wieder froh bin 8-) behalte deinen ...