MAZDA-626-GE-Club Deutschland

http://www.japanautoteile.de/parts/files//919273278.jpg

so sieht das bei mir aus, das Teil muss bis zu der Kante rein

das Teil muss drin stecken bis zum anschlag, kann morgen bei Bedarf mal Foto bei mir machen

ja das muss so sein, nennt sich auch PCV Ventil, ca 70€ bei Mazda wenns kaputt geht

joa, grade auf der BAB merkt man das wenn man 2-3 mal kräftig bremsen muss

Die Bremsen von GE und GF sind ja baugleich, nur das Gewicht macht den Unterschied...

ich hab ja jetzt im GE Tarox F2000 und EBC Green, im kalten nimmt sie sich nur wenig von der Serie, aber mit etwas Temperatur packt sie halt schon kräftiger und standfester zu

der Unterschied von GE und GF ist schon enorm, daher halt die Idee dem GF eine Festsattel zu spendieren

ja mit der DEKRA stimm ich das ganze dann schon ab

Hallo da ich aktuell mit der Verzögerung meines 626GF nicht mehr wirklich zufrieden bin hab ich nun die Suche nach etwas Standfesteren gesucht. 1300Kilo schieben halt mehr als die 1100Kilo vom GE :roll: Entweder Seriensättel hinten überarbeiten und komplett Tarox F2000 mit EBC Green oder noch was gr...

mein herzliches Beileid

kenne das aus meiner Jugend wo ich immer mit meinen Opa in der Werkstatt gebaut habe, halte diese Erinnerungen in deinen Herz fest

das Titelbild der Multipla Seite sagt eigl alles

oder hat schonmal jemand nen GE in so einen Zustand gesehen?

http://rtl2now.rtl2.de/grip-das-motorma ... &season=10

Teil 3 ganz am Ende für alle die es nochmal sehen wollen

hey Leute

grade bei GRIP gesehen wie ein GE durch nen Wasserloch getrieben wird, sich nicht dreht, dafür aber dann absäuft vom Motor
dennoch interessant anzusehen was Karosse und Fahrwerk abhalten

ärgerlich, der würde perfekt zu meinen Ansprüchen passen, nur 3 Autos für mich alleine sind echt zu viel

oder mag jemand nen grünen 626 GF haben

mach mal bitte ein Foto davon, beim 2.0er sind das ganz einfach 10er 6Kantinbus Schrauben

ich hol mir fürn Mazda normal immer orig. vom Freundlichen Mazda Händler meiner Mum ihr GD bekommt jetzt ne Energyser , kann noch nix zur Qualität sagen, da die alte 63AH Bosch Silverline von 2000 noch drin ist :D für ihre 13 Jahre hat die nen Durchzug wie manch neue, zumal wenn sie den V6 im Granad...

ich denke Mazda hat sich schon was bei derÃœbersetzung gedacht

pack die lieber kleinere Felgen drauf mit geringeren Rollumfang