MAZDA-626-GE-Club Deutschland

das ist das ABS, brems mal bei nässe bis ins ABS rein, da hörste das Geräuch wieder

das ist sehr merkwürdig bei dir

wegen dem Standgas kann ich dir leider nicht direkt helfen, kann zwar nochmal im Handbuch schauen aber da steht nix detailiertes

hast du den Kühllüfter schonmal direkt angeschloss ob er läuft?

Seltsam der 3,Stecker ist bei,mir genau da, wo,du den dicken roten Pfeil hingemalt hast

der einpolige ist meines Wissens für die Kühleranzeige

was passiert wenn du die Klima anschaltest, dann sollten ja beide Lüfter anspringen

bei mir ist das ein 2 Poliger Stecker

Das Handbuch bekommt man ab und an mal bei Ebay, ist aber recht selten geworden. eine deutsche PDF habe ich noch nicht gesehen

meiner liegt im Schnitt bei 8,5, bewege ihn aber auch recht sportlich, auf der AB gerne mal bei 200

hm dann wirste eventuell mal beim freundlichen vorbei müssen

war bei meinen auch mal so, erzählt jedenfalls meine Oma die ihn gefahren hat in den ersten 16 Jahren bis er dann an mich übergeben wurde, da wurde mal das Standgas nachgestellt
im Handbuch findet sich nichts sinnvolles

hey, der Kühltemp Sensor ist am Zylinderkopf recht, er hat einen grünen Stecker (der hintere der 3 Stecker) , entweder mal überbrücken, dann sollte der Lüfter anspringen bzw den Sensor austauschen, (ca 8€) http://www.teilesuche24.de/jakoparts/kuehlmitteltemperatur-sensor-j5622006?c=100334 650upm sin...

ja dieses Motordichtsilikon bis 300°C, keine Sorge

danke, so nun zu meine Tag heute 9:00 Beginn, der Mazda rollte in die Halle und wurde aufgebockt 9:30 Reifen ab, Motorhaube auf, Werkzeug bereitgelegt, Kumpel ist da, jetzt kanns losgehen 8-) 12:30 schnell Mittagessen 13:15 es geht weiter, Ansaugbrücke und Motorkühlkreislauf ausbauen 14:00 schnell n...

So,ist der Plan, aber mit 2 Leute, Hebebühne und fast kompletter KFZ Werkstatt Ausrüstung nehmen wir uns das so vor

so morgen gehts mal wieder an und unter den GE, der Motor muss mal noch trockengelegt werden

der Tagesplan sieht vor, Motor raus, zerlegen, Dichtungen neu machen und alles wieder rein

hab letztens einen gehört, da war einfach nur das Flexrohr weg, hab nen guten Sound

sonst kann ich nur sagen das mein Ford Granada hintern Mittelschall sehr löchrig wird und nen sehr satten Sound hat, V6, 2 Mittelschalldämpfer, 2,3l Hubraum und Automatik

ich mein ja so ein 8er Metallbohrer denke kann ja wunder wirken

ich glaube die Wellen unterscheiden sich nach vor Facelift ohne den Springring, während die Facelift den Sprengring haben zum auseinander drücken

das Abschlagen der Welle ist etwas gewöhnungsbedürftig beim ersten mal

meins wurde auch nur mit Wasserpumpe und Motorrevision gewechselt, davor 14 Jahre nicht

Ist sehr oft so, hab heute einen gesehen, rundrum Rost, kein schönes Bild mehr