Das war zwischen Chemnitz und Glauchau, da hat man durchweg 3 Spuren und alles offen, die längeren Berge runter kann man sowas gut testen. Mit dem 2.0er war das Serienzustand, aber kurz nachdem der komplette Motor neu gemacht war, also Kopf, Block geplant, Laufbuchsen neu gehohnt und neue Ringe auf ...
Den Tempomat Kabelbaum gibt es nicht einzeln, der ist im Amaturen bzw. Motorkabel baum enthalten. Daher wenn die Stecker fehlen müsste man alles tauschen.
Hab noch Sachen vergessen.... :oops: Also hier mal meine Wunschliste, also sofern vorhanden: ⋅ Satz Einspritzdüsen ⋅ Paar NSW mit Schalter ⋅ Tempomat "mit alles" (was benötigt wird um ihn bei einem GE ohne nachzurüsten) ⋅ Heizungsbedienteil ⋅&n...
Wenn du einen zum Aufbauen suchst kann ich dir gerne einen für 500€ anbieten. Kilometerstand: 290.000 Erstzulassungsjahr: 1996 Erstzulassungsmonat: 05 Fahrzeugtyp: Limousine Kraftstoffart: Benzin Leistung (PS): 163 Getriebe: Manuell Beschädigtes Fahrzeug: Ja Wird von mir einmal im Jahr angelassen un...
Ich würde dir dazu mal eine PN schicken. Kannst du mir die Papiere schicken? Da würde ich die Themen sonst mal beim TÜV Prüfer des Vertrauens erfragen.
Ich werde mir dieses Jahr mal meinen fast schon in der Garage vergessenen 92er V6 holen und beim TÜV zur H Abnahme vorstellen. Mal schauen was ich alles machen muss damit da eine H-Zulassung geht. Interesstant ist es für nur wegen der Steuer um von der Euro1 runterzukommen.
Bei meinen 11 GEs ist das auch bei 2 GEs kaputt, hat der Vorbesitzer jeweils geschafft. Wesentlich häufiger ist da das Getränkefach kaputt was mich mehr ärgert. Manchmal auch der Aschenbecher der nicht mehr einrastet.
Bei mir sieht das ähnlich aus, nur da gleich ganze GEs aufn Hof stehen :? Müsste da mal anfangen die schlechten zu zerlegen und die Teile einzulagern. Aber zurück zu Thema, wenn dir was bestimmtes Fehlt schreib mir bitte eine PN, ich schau dann ob ichs ausbauen und zusenden kann. Bitte aber nicht dr...