MAZDA-626-GE-Club Deutschland

Bestand das Problem schon, bevor ihr Zeug getauscht habt? Woher wissen wir eigentlich, dass der LMM keinen weg hat? Aber ansonsten gibt es dem eigentlich nichts hinzuzufügen... Dass das Ventil nur Auf und zu kennt glaube ich nicht, weil das bedeuten würde, dass er auch nur zwei Lastzustände kompensi...

Einer der neueren: https://m.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=374352097

Die Funktion unterstützt auch Teil-Zitate, indem man einen bestimmten Teil markiert und danach auf "Zitieren" klickt:

Unabhängig von der begrenzten Mobilgerätfähigkeit möchte ich noch auf etwas hinweisen, das vielen nicht bekannt ist: Unser Forum unterstützt durchaus Mehrfachzitate, nur eben nachdem man auf "Antworten" geklickt hat. Auf der Antworten-Seite kann zu jeder Zeit an der aktuellen Cursor-Positi...

Laut https://mymotorlist.com/engines/mazda/fs/ gab es den FS mit bis zu 130 PS. (FS-DE vom GF sogar bis 140PS)
In welchem Modell bzw. auf welchem Markt?
Und worin bestand der technische Unterschied?

Wäre mir neu, dass Mazda HKM der pre-ZoomZoom Ära da großartig etwas lernen. Kann es sein, dass sich das jemand von neueren versucht hat "abzugucken"?

Also, Glyzerin bei Müller bekommen, macht mit vergilbtem Gummi-artigen Zeug genau gar nichts Sichtbares. Leider.

Leider nein, daher meine laienhafte Umschreibung.

commander_keen hat geschrieben:Es ist nicht wirklich weich, aber mit einem Fingernagel kann man es eindrücken und elastisch verformen (kehrt in seine Ausgangsform zurück).

Ich hätte ja auch gedacht, ich müsste das Ding erst irgendwie polieren, um eine kleine Schicht abzutragen o.ä., damit die stumpfe Oberfläche erstmal wieder glatt wird, aber mal schauen....

Hallo Markus, hallo Katja,

sieht ja so aus, als ob ihr mit ein paar Karosseriearbeiten einen echten Oldtimer in der Hand habt.
Wie kommt's, dass der GE so wenig gelaufen ist?

Hatte er mal einen Unfall oder warum ist der eine Blinker (Fahrerseite) so viel stumpfer und der Kühlergrill etwas schief?

Im Motorraum ließ sich mittels Gaszugbetätigung nichts verorten. In der Folge habe ich die Sicherung vom Radio gezogen und es schien weg zu sein. (zumindest in einem ersten Test, ich hatte erstmal nicht viel Zeit, jetzt steht der GE in der Firma) Selbst wenn nun das Radio nicht mehr gut filtern soll...

Meine (Tür)Gummis pflege ich mit Hirschtalg, der hilft mir hier nicht weiter. ;-) Danke für die Ideen, dann werde ich nach oder zwischen meinen Dienstreisen in den kommenden sechs Wochen mal in Läden nach Glycerin suchen oder notfalls in die Apotheke gehen.

Mazda 626 GF MPS Concept Car: https://www.autobild.de/artikel/mazda-6 ... 52789.html

Habe zwischenzeitlich einen ergattern können, der sich von meinem nur durch die Form des Leders unterscheidet. https://abload.de/img/image4132852146781002gjihl.jpg Er ist allerdings arg vergilbt und vor allem stumpf. Hat jemand eine Idee, wie man leicht "gummiertes" Material "aufpolie...

Wow, was für ein Ar**** voll Arbeit für die Kupplung. :-o

Wie immer beeindruckend, wie gut du das aufarbeitest.
Ist aber auch toll, dass du solche Möglichkeiten hast, kleine Teile für dich herstellen zu lassen.