Das selbe Problem hatte ich bei meinem alten 16V (RIP) auch! In der Werkstatt haben die zuerst die Zünkerzen, dann den Thermostat und zum Schluss die Aunsaugkrümmerdichtung gecheckt, die dann schlussendlich Schuld war. Der Luftmassemesser kanns nicht sein, denn das merkt man nur wenn man schnell Vol...