Wo fangen wir an ?????? Design, Technik,Fahrverhalten, Ökonomie..... ich weiß es nicht, mann könnte ganze Bücher schreiben! Es gibt meiner Meinung wenig Autos die im "Gesamten" dem GE das Wasser reichen können. Das Auto ist flott, verbraucht "wenig" ist 100% zuverlässig (jedenfalls meiner) sieht aus...
Nicht möglich!!!! Der Comprex, die Verbindung zum Motor und die resultierende Synchronisation zwischen den beiden darf auf gar keinen fall verändert werden. Ich glaube (mit 99%iger Wahrscheinlichkeit) das Drehzahlverhältniss beträgt 4:1 (Comprex:Motor). ----> Höhere UPM vom COMPREX sind nicht möglic...
Ich würde dem Vorschlag mit der Gewichtsreduzierung befürworten. Auf gar keinen fall den Motor und Co. anrühren. Es ist ein Wahnsinn wie die japanischen Kollegen einen Comprexlader (Druckwellenlader) auf den Motor abstimmen konnten. Die von Opel haben es mit dem Senator 2.3D nicht geschafft. Für "75...
Hallo Leute, Folgende Ausgangssituation: Ein Kumpel von mir (23Jahre) fährt einen V6 GE ; 1994. Das Auto wird regelmäßig von ihm misshandelt, aber ich muss sagen es geht noch immer fantastisch. Bin selber gefahren, sogar ein VR6 Dreier hatte auf der AB keine Chance. Letzte Woche hat er sich mit eine...
Hallo Leute, Habe heute die Winterreifen aufgezogen, und mir den Gesamtzustand meines GE's angeschaut. Bin in 2 Jahren fast 60.000tkm gefahren und er ist komischer Weise so gut wie neu. Ich hab jetzt 145000tkm drauf . Motorisch, Karoserietechnisch u. qualitätstechnisch gesehen überhaupt keine Mängel...
Hallo Leute, Im Leerlauf z.B. auf der Ampel vibriert mein GE unangenehm . Wenn ich mit dem Gas ganz ganz fein die drehzahl erhöhe ist es weg.. Daher möchte meine Standdrehzahl um ca. 1mm nach oben stellen, habe aber keinen Plan wie ich dass mach, möchte keinen Blödsinn machen. Kann mann sie allein (...
Ein Freund von mir hatte dieses "Problem" auch ein mal. Er hat am Anfang nur exakt auf 6500 drehen können (in jedem gang) Er hat den Wagen in den unteren Gängen einige male voll getreten (einen Abend lang), und siehe da die Drehzahlanzeige geht jetzt bei ihm (bei vollem Maximum) knapp über 7000 u/mi...
Was für ein Mist; Vmax Sperre; 230km/h usw. Du hast einen 116PS Motor, ~1200kg; Cw~0.3-0.35 Was willst du bitte ???????? Du kannst mit diesem Set Up (Motor,Getriebe ...) bei normalen Bedingungen (0%Gefälle, kein Wind usw.) nie über 200 plus, minus 5-10km/h kommen. Das ist so wieso ein Hammer für ein...
Nein ist er nicht. Beim Comprex wäre das relevanter (Zylinderkopfriss, bei fast jedem zweiten Comprex, ab einer gewissen Laufleistung)!!!! Ich bin zwar gut vertraut mit der Technik meines Autos. Aber ich verstehe dass nicht. Wackelkontakt, Ausgleichsbehälter.......... an solchen Sachen liegt es denk...
Ajajajaj das arme Auto. Der 626 GE ist ein wunderbares Auto, und im Großen und Ganzen ist er dem Clio V6 überlegen (Langlebigkeit, Qualität, Nutzen, Ökonomie, Zuverlässigkeit........), aber mein Freund du darfst die physikalischen Gesetzmäßigkeiten nicht missachten. Der Sch.... Franzose ist um die 2...