MAZDA-626-GE-Club Deutschland

ich nehm den LA2 aba das ja leider net deiner

falls einer von euch die Haube und den Grill net mehr wollen, einfach bescheid geben

bei nem v6 is der ZR wechsel doch schon noch was anderes als bei nem 4pötter, gerade platzmäßig, aber machbar auf jeden fall der v6 hat auch genug platz, selbst wenn man wurstfinger hat http://s1.directupload.net/images/user/130301/temp/3icavu26.jpg http://s14.directupload.net/images/user/130301/te...

bei nem v6 is der ZR wechsel doch schon noch was anderes als bei nem 4pötter, gerade platzmäßig, aber machbar auf jeden fall

einen hab ich noch, wenn ich zu hause bin kann ich den abbaun is erst kurz nach Ostern so weit

bei meinem silbernen passte der hydraulische net mehr drunter, musste da immer den orginalen rauskramen

hab nur silber da

ne bestimmte Farbe?

ja laut der liste wäre es der Sensor vorn rechts

der ist meist vorn im motorraum beim sicherungskasten
als brücke tut es eine büroklammer oder ein fester draht

man benutze de Suche des Forums
/forum/viewtopic.php?f=11&t=1492&hilit=abs+fehlercode kommt man zb dahin

wenns nur die Düsen sind, schau mal nach den Fächerdüsen vom Ford Maverick, die hab ich bei mir dran gehabt :9

keen nicht alle ges hatten ZV alle glx ja aber die LX zb nich also die pfl's ^^

denk dran das es verschiedene motoren gibt , da ist dann auch die Perepherie anders

klar kann es, ist nur mit ferndiagnose recht schwer festzustellen, entweder fährste mal in ne Werke oder probierst selbst rum