MAZDA-626-GE-Club Deutschland

ich beles mich gerade , melde mich wenn ich was hab

mal ne extra masseverbindung vom motor zur karosse(blanke stelle) gemacht?

S1PikesPeak hat geschrieben:4 Zylinder, geht aber ne ecke Besser als der V6.

das waage ich zu bezweifeln

herzlich Willkommen erstmal, schöner GD und was mittlerweile sehr seltenes, leider.

wenns der Zündverteiler ist hat er Drehzahlschwankung und nimmt in dem Moment gar kein gas an, zwischendrin läuft er aber normal.
Die Schwankungen können soweit gehn das er aus geht. das sieht aber anders aus als das was bei dir passiert. prüfe mal das nach was matti schrieb

hm irgendwie find ich is da mehr als der LMM im argen aber das müsste man mal durchprobieren

ja mein sedan hatte auch so integrierte kopfstützen, da gibts leider recht wenig, ich hatte damals keine gefunden die passen, aber evtl kannst du dir einfach die Rückbank aus einem anderen Ge holen der die Kopfstützen separat hat

wenn die Nebler aber nur die Straße 30cm vorm Auto anleuchten is das auch nicht richtig, weil dann kannste die auch auslassen und es bringt rein gar nix. damit es nicht blendet sind die ja weiter unten angebracht , Reflektionswinkel usw. glaube so ganz hatse dir es entweder nicht durchglesen oder ei...

leider nein da ich nun noch länger net zu hause bin
nächste woche noch und an dem We dann hoffentlich mal

Mazda & GG GY haben das zb. so das die NSW im Hauptscheinwerfer integriert sind

Herlich Willkommen, dann zeig doch mal das gute Stück her

was isses genau für einer und evtl paar Ausstattungsdaten das interessiert immer

cool hast dir ja richtig mühe gemacht
werde das auch mal nachprüfen in X Jahren wenn meiner ma wieder läuft

ich hab des whb und auch das so wirds gemacht, problem ist wiedermal, ich bin gerade nicht zu hause, nächste Woche irgendwann evtl ^^
Erinner mich mal daran nachzuschaun da kann ichs tun falls es sich bis dahin nicht schon gelöst hat.

Grüße

ja alle verschleißteile halt und die wartungsintervalle Konsequent befolgen und durchziehen, bissgen glück gehört denke ma auch dazu

es gab ma ne story über nen v6 in ungarn mit weit über 700tkm aba obs wahr is wer weis

welches Baujahr ist der V6? hätte interesse an Ölwanne Zündverteiler und hydrospanner .