MAZDA-626-GE-Club Deutschland

jo trotzdem kein orginales, da es dann im Hafen von Rotterdam, wie auch einige Klimas und andere Ausstattungsmerkmale, nachgerüstet wurde

ja schlachte nen v6 aber en Facelift und Schiebedach hat der net.
die Glasschiebedächer in Europa sind Nachrüstdächer von zb. Webasto passen also nicht in die Werksaussparung.

Achso ok dann hab ich dich falsch verstanden ^^

Bin in England preislich hätt ich 70€ vhb gesagt muss aber erstma schaun ob die noch funzt auto steht schon ne weile
is gerade im Schlachtungsprozess ^^

welchen wo wieviel? ^^

beruhigt bist du jez, aber setz dich hin wenn se dir den Preis dafür sagen
Meistens ist es ein Thyristor im Zündmodul selbst was es auch einzeln gibt, bei mazda kostet das schon > 200€

du verstehst mich falsch, ich hab keine Zeit da ich nicht zu Hause bin sondern im Ausland
Im November bin ich zurück, falls du dann noch eine brauchst

ich hab noch eine übrig aber ich kann se zur Zeit nicht ausbaun.
evtl passt auch die vom 323 also Lantis, meine die war gleich bin mir da aber grad net sicher

ja steht ja schon im Betreff.
Zustand: sollte vom Blech/Plastik io sein, kratzer usw interessieren net
Farbe: völlig egal

Preislich dacht ich an ~100€ is halt alles vom Zustand abhängig

wäre auch gut wenn jemand evtl ne Teilenummer für mich hätte, und oder mal die hsn und tsn eines gea

und läufter wieder?

http://www.japancars.ru/cat/mazda/index ... &blk=1370A
das sollte deine Fragen beantworten

genau des mein ich, meins hatte aber im Anhang die Schaltpläne wo man auch die Absicherungen erkennen konnte

jo sehr wahrscheinlich hats dir dann ne Sicherung zerhaun, mal nachschaun, hab leider mein Buch grad nicht zur hand sonst hätt ich mal nachgeschaut

mal an die Batterie gedacht? das die sich zu sehr entläd, evtl haste irgend nen Verbraucher dran der die über die Zeit leersaugt

Dichtmasse sollte laut Werkstatthandbich mit verwendet werden und denk an die Ansaugkrümmerdichtungen die brauchste auch neu

is sonst alles ok?
hattest du schön länger Probs mit leichterem Ruckeln bzw unregelmäßiger Drehzahl?
dann wird es sehr wahrscheinlich das Zündmodul sein, ist bei meinem auch kaputt, gibt 2 verschiedene, musst also Teilenummern abgleichen.