MAZDA-626-GE-Club Deutschland

denke nicht das der vom 2.0er passt

Wapu is nicht das Problem da geht ne gründliche Entrostung deutlich mehr ins Geld, vor allem wenns ordentlich gemacht wird und net einfach abgeschliffen und wieder neu drauf lackiert

wenn so en krasser Reparaturstau da ist, und dann die Radläufe auch noch blühen, lass es.
Hab das bei mir auch durch und hab am WE angefangen meinen V6 zu zerlegen, bringt einfach nix wenn die Substanz schon gelitten hat

für mps bremse 320mm sinds mindestens 390mm im durchmesser was die Felge innen bieten muss, also eine 17" felge wie meine Borbet CB 410mm innendurchmesser passt, aber andere 17" sind innen extrem klein, z.b. die 17" des Mazda MX5 NC haben was um die 370mm. Die 283mm Bremse vom Mazda 6...

muss mal schauen, habe mazda 6 bremse die 283mm und mps bremse 320mm hier liegen also die sättel
für die mps bremse habe ich auch die staubschutzbleche hier in neu von mazda ^^, ich bin mir noch net 100% sicher welche bremse ich verbau

meine sind auch beide abgemeldet, hab momentan kaum Zeit, und bin zu selten zu Hause

kannst du mir mal bitte nen shop/ adresse geben wo ich dieses rebuild kit kaufen kann?

ich habe auch eine drin, und das Gequitsche is dann komplett weg, werde meine allerdings mit so ner Art Schnellspannern (ähnlich wie se beim Fahrrad verwendet werden) um die Strebe schnell rausnehmen zu können

ich hab so zeug schon daliegen ^^ also Bremssattel und Halter usw gebraucht gekauft hab mir au die dicken bleche dafür von mazda gekauft... die warn halb so teuer wie ich für die Sättel mit Haltern bezahlt habe

nice, werden morgen auch an nem v6 rumbasteln ( freaky und ich an seinem ge ^^) für notfall haben wer ja nochn Ersatzmotor am start hrhr

also dann viel Spass, und viele viele Bilder, und wenn du kannst auch mal preislich ne Ãœbersicht, bestenfalls mit Quelle

sehr interessant halt uns auf dem laufenden

hallo, und willkommen,
zum v6 muss man auch net mehr umbaun, das is das schöne an den GE`s da is alles identisch nur fällt das glaube dann auf wenn man die Haube aufmacht

edit: schaut echt schick aus das Blau, hm muss ich meinen roten wohl doch mal umlackieren ^^

matti wollte damit sagen das evtl. ein paar mehr Details inkl. ungefähres Budget hilfreich wären

doch, sitzt direkt beim gebläsemotor, also unterm handschuhfach, ich versuchs grad im epc zu finden, allerdings kann es auch wiede rein fl pfl unterschied sein, das es am fl eingespart wurde

pfl hatte die auch hinten serie drin