MAZDA-626-GE-Club Deutschland

en Duesenberg?

mach ma was neues spawn ich hab grad keine Lust

es issn 311er Wartburg

was meinst du mit Grenze?

obs passt is schwer zu sagen, es sind vom Rumpf her beides FS Motoren, also liegt es nahe das es passen könnte, aber sicher gehen kann man wohl nur nach einem Versuch

Peddy, er verkauften auch net schneller wenn du es in jedem Thread postest

hätte auch interesse wenn am Preis noch was geht weil 350 is mir für nen Remus bissi viel

schau doch ma bei ebay oder diversen shops wenn du so dringend einen brauchst

Thermostat ja, wie schauten der Kühlkreislauf aus? könnte Schmodder drin sein, kann auch ne abgenutzte Wapu sein. wann wurde die getauscht?

normal is das abgedeckt, ich glaub de gehn u.a auch klimaleitungen durch usw, bei meinem alten ge fehlte das auch, da hatte sich der marder bedient

Hallo und Willkommen
Wenn du deinen Mazda noch länger fahren möchtest solltest du dich schleunigste um den Rost an den Radläufen kümmern
passende Einschweißbleche gibt es bei ebay für um die 60€. und dann schön versiegeln

hm 300€ für beide Seiten? find ich jez eigentlich voll ok und solang der rest der Struktur gut is. Würd ich vorher ma checken alles und dann entscheiden

und zur Motorhaube und grill noch keine infos? ^^

mal am rande... könnte es sein das es den unterschied nur beim GEA gibt? also dem ami?
Sind die Federn gleich oder die Dämpfer oder weder noch?

gefällt mir schon um einiges besser ^^
nur der lenker fetzt nich bei dem roten modell