MAZDA-626-GE-Club Deutschland

as i said before....


Der Türkontakt ist weiß-rot und liegt unter jeder Einstiegsleiste. Der Türkontakt schaltet Masse, wenn du eine Tür aufmachst und steuert so die auf Dauerplus liegenden Lampen in den Türen an.

Der Türkontakt ist glaub ich weiß-rot, Dauerplus kannste auch am Radio abnehmen.

Sieht echt schick aus, was fährst du für Reifen (Marke) ?

Basti, hast du den Stellmotor der Scheinwerfer-LWR auf der Fahrerseite noch ? Bzw. würdest du ihn einzeln verkaufen ?

Es gibt Dinge, die müssen V6 Fahrer noch lernen......... [1]




zum Beispiel:

Beschleunigung ist nicht alles! [12]

Ich glaub es gibt keinen so makellos gepflegten GE hier im Club.

Wieviel KM hast du denn aktuell runter ?

Den EPC kann man schon lokal installieren, nur die Preise werden darin nicht angezeigt.


Bezugsquelle kA

Na dann mal raus mit der Sprache, T-Mobile ?

Was für eine Firma ist das denn ?

Wo klebt man die Plakette hin ?

Je größer der Radumfang, desto "genauere" KMH Werte zeigt der Tacho an. Nur wenns über ein bestimmtes Maß hinaus geht, zeigt der Tacho irgendwann weniger KMH als tatsächlich an, und das darf nicht sein.

Winter 185/65R14: Vo 2,2 Hi 1,8 Bar

Sommer 205/50R17: Vo + Hi 2,5 Bar

Zachi schrieb am 03.03.2007 21:47
... Komischerweise isses ja auch nur in einer Kurve. Beim Geradeausfahren is alles okay. [3]

Hm, Radlager vielleicht ?

Ausgelutschte Domlager knarzen aber beim Lenken, und poltern nicht so wie du das oben beschrieben hast.

Vielleicht auch eine Verschraubung an der VA irgendwo irgendwie locker ? Check doch einfach mal die Achse, hast ja ne Grube. [13]

Fahre seit Oktober `06 mit Winterreifen, am Montag werden 4x neue Fulda´s bestellt, eingetragen und montiert. [13]