MAZDA-626-GE-Club Deutschland

Muss leider meinen GE verkaufen [5] Hab kein Geld mehr. Also: 626 GE IV Hatchback Farbe grün metallic Schlüsselnummern: zu2: 7118 zu3: 467 90PS 1,8 EZ: 30.04.1996 121000 Km hat er runter Zahnriemen wurde gemacht, Vordere Bremsen erneuert und die Batterie ist auch erst ein paar Monate alt. Alus hat e...

Sind so gut wie verkauft für 20€

So, ist alles so gut wie verkauft, für 80€

Gibts da ernste Angebote? Na ich werds mal machen. Danke für den Tipp.

Zum zweiten Mal: Bitte realistische Angebote.

Ich wär auch schon mit 80€ zufrieden.

Super, Danke! Kannst dich jetzt Mazda-Profi nennen [1]

Meiner war ein 626 GE IV Hatchback 1.8 16V

für den 2.0 soll die auch passen
auch für den MX6 passt die.

Warscheinlich noch viele andere Modelle. Vielleicht kann ein Mazda-Profi mir das verraten. Wäre nett.

Nein, also da ist der Schrottpreis ja noch höher.
Bitte realistische Angebote.
Wenn du das für unter 100€ bekommst ist das ja schön, dann kauf das doch da, oder du bietest mir 100€ dann kannste das Set sofort von mir haben.

Gruß
Thomas

Echt, die haben dann aber bestimmt kein deutsches E-Zeichen.
Ich hatte 30€ bezahlt, dass ich soviel nicht mehr bekomme ist mir klar.

10€ ist mir ein bischen zu wenig, will denn keiner mehr bieten?
Versand ist natürlich auch möglich.

Hatte mir vor kurzem für meinem 626 ein Satz neue Bremsbeläge für hinten gekauft. Da leider das Auto verkauft wurde brauch ich die nun nicht mehr, denn an mein Fahrrad passen die nicht ran [1] http://img177.imageshack.us/img177/3316/imag0671pl0.jpg http://img177.imageshack.us/img177/1328/imag0672ys9...

Hatte mir vor kurzem für meinem 626 ein neues Kupplungsset gekauft. Da leider das Auto verkauft wurde brauch ich die nun nicht mehr, denn an mein Fahrrad passt die nicht ran [1] . Hersteller ist Borg+Beck alles mit dabei was man braucht: Kupplungsscheibe, Druckplatte und Drucklager, eine Anleitung u...

nochmal eine frage, kommt das Summen beim Kupplungstreten wirklich vom Drucklager? Nicht, dass ich alles zerlege und dann wars das nichtmal.

Danke ersteinmal für die Antwort, Wie nehme ich die Antriebswellen raus, einfach rausziehen? Alles muss vom Getriebe ab, soll es auch raus? Ich nehme mal an, ja, weil sonst müsste man doch nicht alles abbauen. Wie soll so ein Führungsdorn aussehn und wo bekomm ich so einen her, falls nich sowas bei ...