MAZDA-626-GE-Club Deutschland

Hallo, sorry - Schreibfehler! Es waren nicht 150 Euro sondern 105 Euro. Inclusive Trinkgeld. Der Rechnungsbetrag war 102 und ein paar Zerquetschte. Die Summe halte ich für korrekt. Der Zündleitungssatz kostet z.B. beu D&W-Repair auch knapp 100 Euro. Und den müsste ich dann noch selbst einbauen. Übri...

Andreas, ich kann deine Meinung sehr wohl tolerieren. Und ich werde auch deine Beiträge - wie bisher - weiter aufmerksam lesen. Nicht tolerieren kann ich allerdings so pauschale Aussagen wie und was da sonst noch so drauf steht bei dem ebay-Krempol ist auch alles nur einem wirren Hirn entsprungen . ...

[10] [10] [10] So, wenn du hier schon solchen aggressiven Ton anschlägst, will ich dein Statement auch nicht unbeantwortet lassen: Richtig ist: jede Sache hat seinen Preis! Fest steht allerdings auch, dass der richtige Preis nicht immer der sein muss, den ein deutscher Anbieter vorgibt. Dass du auto...

Tatsache daß diese Anlagen alle keine Zulassung haben und nicht Wechselcodiert sind

...also ich lese bei der Artikelbeschreibung:

"Diese Anlage ist CE-zertifiziert"

und

"kopiersicheres Wechselcode-System mit digitalem Funksender".

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Jens

@Da_Maddy: Hab ich mir sofort angewöhnt, nachdem vor Jahren mal das Auto zu und der Schlüssel im Kofferraum war [1] [1] [1]

Hallo, danke an alle die geantwortet haben. Und an alle, die auf ein defektes Zündkabel getippt haben: BINGO! Heute war der Wagen in der Werkstatt. Jetzt habe ich 150 Euro weniger und er hat 4 neue Zündkabel. Zwei waren kaputt und die übrigen zwei hab ich sicherheitshalber gleich mit machen lassen. ...

Hallo,

die Kerzen habe ich inzwischen kotrolliert. Sie sind trocken und nicht verrusst, soweit ich sehen kann. Aber wie kann ich prüfen, ob sie tatsächlich noch funktionieren?

Und wie kann ich bei den Zündkabeln die Funktion prüfen und das ggf. defekte heraus finden?

Jens

Hallo, danke für die Antworten. Wegen der Zündkabel: ich habe vorhin, während der Motor im Stand lief, mal nacheinander die Zündkabel abgezogen. Bei allen änderte sich der Motorlauf, die Drehzahl fiel ab, der Motor war kurz vor dem ausgehen. Beim Abziehen der Zündkabel war auch immer zu sehen, dass ...

Hallo, folgendes Problem hat mir mein Mazda beim heutigen Sontagsausflug beschert: Ich fahre gemütlich mit 110 die Landstraße lang. Plötzlich ruckelt der Motor. Ab diesem Zeitpunkt hat der Motor deutlich weniger Leistung und ruckelt immer wieder. Besonders beim Anfahren kommt er kaum von der Stelle ...

Also doch Dachhimmel ab? Hat jemand eine Anleitung, wo ich welche Schrauben dazu rausdrehen muss und wo der Himmel evtl. zusätzlich geklickt ist? Was gibts zu beachten?

Danke
Jens

Hallo, nein, i.d.R. steht das Auto ziemlich eben. Grundsätzlich besteht sicher diese Möglichkeit. Ich glaube es aber eher nicht. Zumal tatsächlich die feuchten Stellen ausschließlich vorn an den Übergängen von der A-Säulen-Verkleidung zum Dachhimmel festzustellen sind (zumindest bis jetzt [3] ) Hat ...

So, ich mal wieder! Erstmal danke für alle Antworten! Da es gestern nachmittag trocken war, hab ich mich mal auf Fehlersuche gemacht. Erstmal hab ich mal die A-Säulen-Verkleidungen abgenommen. Für alle, die es interessiert: man kann hier die Schläuche sehen, die das Wasser vom Schiebedach abführen. ...

Danke für die Antwort! Allerdings hab ich einiges nicht ganz verstanden. 1. Wie kann ich feststellen, ob es die Frontscheibendichtung ist? Und wo spritz ich dann das Silikon hin? Von Innen oder von außen? 2. Die Demontage der A-Säulen-Verkleidung. Wo genau fang ich an mit dem aushebeln. Und in welch...

Hallo, bei uns ist es zur Zeit ziemlich regnerisch. Leider musste ich dadurch eine Macke an unserem Mazda feststellen: Er ist undicht [8] Zuerst stellte ich Nässe am Dachhimmel vorne rechts fest, also in dem schmalen Bereich zwischen Sonnenblende, Übergang zur A-Säule und Tür. Seit heute nun das sel...

Ok, und geschaltet wird das ganze dann mit dem Schalter für die Heckscheibenheizung? [3]