MAZDA-626-GE-Club Deutschland

[3] Statt die Sicherung zu ziehen - und damit einer sehr sinnvollen, technischen Errungenschaft den Gar aus zu machen - sollte man meiner Einschätzung nach doch lieber den Fehler beheben.

Drachenflug schrieb am 26.01.2009 11:29
Nicht ganz,

der V6 im 626/MX-6 hat etwas andere Daten: 121KW bei 5600 und 221NM bei 4800.
Entsprechendes Diagramm hab ich, müsste ich mal suchen.

Ja, bitte. Danke schonmal.

ChriZ123 schrieb am 25.01.2009 23:55
(...)
aber glaub der auspuff war standard so ^^
(...)

Die S51 gab es als Straßen- und Enduroversion. Nur bei Letzterem war der Auspuff über der Fußraste.

Hat jemand die Drehmomentkurve vom KL-DE (V6) aus dem 626 und kann sie hier mal reinstellen?

LG Marc

Ja, sowas hab ich auch noch in der Scheune stehen. [1] Leider ist der Motor hinüber und ich hab bisher keine Zeit gehabt, das gute Stück zu reparieren. [8] Ein paar Daten: Simson S51 | 50 ccm | 3,7 PS | Farbe: Blau mit Diamanteffekt / Rahmen Silber Modifikationen: MZ-Federbeine hinten (sind länger),...

Hey [13] Schöne Grüße aus Wiesbaden rüber nach Mainz und herzlich Willkommen im Forum. [13]

LG Marc

Edit: Ui, da hast du aber eine Leiche wiederbelebt, Matti. [1]

Ist das Spachtel-Joes GE?

LG Marc

Aber die Länge passt (2m)?

commander_keen schrieb am 22.01.2009 22:23 Schläft sich eigentlich recht gut im GE...zumindest auf den Sitzen. Ich wollte es immernoch im Kofferraum mit umgeklappter Rückbank versuchen, aber dazu sollte man dann wohl besser etwas polstern... Mit einer Matratze als Unterlage dürfte man da unheimlich...

Drachenflug schrieb am 22.01.2009 21:00 Wenn ich den Passat endlich sauber kriege stell ich bessere Bilder rein, aber das wird noch etwas dauern. Nicht bessere, sondern mehr. [13] Ich mag den Wagen. Drachenflug schrieb am 22.01.2009 21:00 Sind das 15Zoll Stahlfelgen in deiner signatur mdsky? Ja, da...

Kannst noch mehr Bilder reinstellen oder mir per E-Mail zukommen lassen? mdsky[ääätt]web[doooott]de

Der Threadtitel ist genial. Ich habe jetzt eine Unfallschilderung erwartet und eine Erklärung, wie diese Lenkrad-Narbe zustande gekommen ist. Absolut geil. [1]

Drachenflug schrieb am 14.01.2009 20:22
Dumpfe Geräusche (Poltern/Knacken) beim Gaswegnehmen während der Fahrt.
Dabei muss man keine Kurven fahren wie beim Defekt der äußeren Gelenke.

Auch beim wieder Gas geben? Wie lange kann man damit noch fahren? Was kostet ein Wechsel (im Groben)?

Drachenflug schrieb am 14.01.2009 19:46
Momentaner Status: In Reparatur.

Die innere rechte Antriebswelle bzw das Gelenk ist im Sack.
Schuld war eine defekte Manschette.

Wie äußert sich das?

Lima schrieb am 12.01.2009 23:29
Die kombination schiebedach und klima ist zwar selten, gibts aber - und der elektrische sitz war ab austattung gle serie ...

Das kann ich bestätigen. Mein GE V6 (EZ '96) hat Klima + Schiebedach.