MAZDA-626-GE-Club Deutschland

In diesem Fall past die Größe schon, weil man will ja Details sehen. Außerdem, wer mit dem Firefox surft, kann ja wunderbar die Bilder mit einem Klick verkleinern....

Schaut gut aus, ich werde die nächste Tage mal ein Foto von meinem machen, der hat Tempomat.
Dann kannst du dich orientieren.

Ich halte Imageshack mittlerweile für eine Zumutung, da die Bilder relativ rasch wieder verschwinden und u.U. die Ladezeiten sehr lang sind.
Ich benutze da lieber: http://www.bilder-hochladen.net/

Naja, da ich heute meinen netten Tag habe, geb ich mal Auskunft (habe selber 2 GF´s in Besitz) Nachrüsten sollte möglich sein, dank der Schrottprämie kommt man günstig an die Teile, was du brauchst ist: 1.) Die Unterdruckdose mit Seilzug 2.) Das Steuergerät für den Tempomaten, IM Armaturenbrett verb...

Hallo,

Es wäre nett, wenn du dein Auto genauer vorstellen würdest, da nur dann eine brauchbare Antwort gegeben werden kann.

Außerdem ist es unhöflich, sich nicht vorzustellen, oder ?

Meistens sind es die Beläge, vielleicht sind sie ja aufgebraucht bzw kurz davor.

Tippe eher auf vergloste und harte Beläge.

Nö, aber spätestens nach 10.000km ist sie dann undicht....

also ist es so gesehen "plug & play Hast du meine Antwort nicht verstanden ? Die Ansaugbrücken sind gleich, daher ist ein Tausch wohl unsinnig. und wenn ich die AB mit der DK zusammen verbaue? DK und LR sind anders, daher nicht zu empfehlen. Wenn du mehr Leistung willst, bau den 2.0 FS-Mot...

Passen ist gut..Ist laut EPC identisch !

ich bin den GE Diesel selbst auch schon gefahren da mein Bruder einen besitzt, und ich kann nur sagen das der den anderen GE's bis zur 4 nicht nachhängt, denn erst ab der 4ten merkt man das ihm die kraft ein bisschen fehlt. Naja, dem kann ich nicht beipflichten. Ich hatte 1 Jahr lang einen Comprex-...

Dann kommt ein GE Diesel aus kostengründen ins HAUS Wie aus Kostengründen ? Hast du zuviel Geld? Der COMPREX ist eine Sparkassa, gerade im Anhängerbetrieb (Volllast). Defekte Lader, Kopfdichtungen und Stegrisse beim Kopf sind üblich. Wo willste da sparen ? Wenn schon Diesel und Mazda UND Günstig, d...

Wien (Österreich)

R12 in D noch zu kriegen dürfte recht schwierig sein, da die Benutzung und das Einfüllen verboten sind. Dies ist nicht korrekt. Wie schon geschrieben: Alte, stationäre Anlagen (dazu zählen z.B.auch Kühltrühen) sind nach wie vor R12 und das ist GAR nix aber REIN GAR NIX verboten. Such dir einen Klim...

Das alte Gas muß raus und durch ein Ersatzgas ersetzt werden Als ehemaliger GE-mit-R12-Fahrer kann ich dir nur dringend davon abraten, dies zu machen. Dies passt keinesfalls und killt den Kompressor. Du hast nur 2 Möglichkeiten ENTWEDER: R431 Hat von der Dichte und Kühleigenschaften am ehesten noch...

Es ist einfach so nen neues Modell. Ich sag zum neuen 3er auch nicht, eigentlich ist es immernoch nen BJ, aber BJ 3.0, das ist einfach Quark. Ist er auch nicht, denn die Plattform vom BK ist die vom Focus C. Deshalb ist auch keinerlei Verwandtschaft vom BJ und BK vorhanden. Das passt gar nichts, we...