MAZDA-626-GE-Club Deutschland

Er hat es geschafft...

Du kannst einfach die Drosselklappe betätigen, geht ganz ohne Fummeln.

Dort wo der Gaszug eingehangen ist einfach die Mechanik bewegen, dann kannst du beliebig Gas geben.

Wäre ja auch zu einfach gewesen. Wenn es richtig aus ist, glaube ich nicht. Ich glaube deine beste Chance es zu lokalisieren. Du könntest auch Mal probieren was bei der Fahrt passiert, wenn du die Zündung ausschaltest (jetzt nicht auf der Autobahn oder Landstraße, am besten in reiner Kurve bergab :D...

Mein Tipp war erstmal das Radio. Mein altes Radio hat die Versorgungsspannung nicht mehr sauber gefiltert, vielleicht war auch die Entstörung der Zündanlage nicht mehr gut. Jedenfalls klang es bei mir genauso. Dass man es quasi nur innen hört spricht auch ein bisschen dafür. Bin gespannt was er dazu...

Nach dem ich 15 Sekunden auf den Download gewartet habe lädt die Seite bei mir nicht mehr. Auch ein erneutes Öffnen des Links war nicht mehr möglich.

Ich denke meine Antwort war in ihrer Tiefe und Länge der Frage gerecht geworden. Der Schreibstil mag nicht optimal gewesen sein, um 1:09.
Aber warum ich mir sagen lassen soll, dass ich das in Zukunft lassen soll ist mir schleierhaft.

Insgesamt finde ich deinen Ton ziemlich überheblich.

Unsere Kurven (außer vom 1.9er mit 66 kW, wolltest du da nicht mal einen Kumpel danach auf japanisch fragen lassen? ;-)) Da dämmert was... Aber an den Kurven erkennt man das tatsächlich auch ziemlich deutlich. Das mit der Anzahl der Ventile war nur so ein genereller Hinweis, dass 4-Ventiler nicht g...

Entscheidend ist die Charakteristik des Motors. Die Leistung eines Motors resultiert ausschließlich aus dem Drehmoment und der Drehzahl -> Leistung = Drehmoment * Drehzahl. Ohne Drehmoment keine Leistung, ohne Drehzahl aber auch nicht. P = 2*Pi*M*n P ist die Leistung, M das Drehmoment, n die Wiederh...

Imho gab es 1991 auch noch keinen GE. 92 war das erste Baujahr, wimre.

Thomas W hat geschrieben:IST der V6 auch ein Freiläufer ???????

Ja. Imho alle 626 GE Motoren sind Freiläufer. Der KL auf jeden Fall.

Bin bei einigen Recherchen für die GSF1200 auf das hier gestoßen: https://rusefi.com/index.html Interessant fand ich einige der angebotenen Anschlüsse - die auf den 626 passen... Es gibt auch eine Datenbank in der User ihre Maps hochladen können, leider ist für den KL wie auch für den FS nichts dabe...

Schau mal nach dem VW Iltis, das hat mich richtig umgehauen wie viele es von dem Ding noch gibt... Ironischerweise kostet der aber auch das 5-10 fache vom GE. Für mich sieht das aber nach ner E-Funktion aus, wenn man das mal bereinigt könnte das bei allen ne Gerade werden (sprich es ist prozentual i...

Ich finde es so schade, dass sich dieses Prinzip mittlerweile quasi in alle Bereiche ausgebreitet hat wie ein Geschwür. Damit meine ich, dass Entscheidungen getroffen werden (müssen) aufgrund von Dingen die mit dem Kern der Sache absolut nichts zu tun haben. An sich ist das sinnvoll - man könnte di...

Oh, das ist krass...

Vor allem findet man beim Suchen von Fehlern oft noch hilfreiche Beiträge dort... Wenn das alles weg ist, wäre das schon sehr ärgerlich.

Ich hab ein Prospekt bei denen Sitzgarnituren aufgelistet sind. Da sind auch andere Sonnendächer und Felgen drin, habe davon noch nie was in der Realität gesehen. Wollte ich eigentlich mal einscannen und hochladen. Zum V6 mit Automatik und Schiebedach - ich kenne den V6 tatsächlich nicht ohne Schieb...