MAZDA-626-GE-Club Deutschland

Die sind nicht codiert. Ausschließlich das Wegfahrsperrensteuergerät hat eine gewisse Codierung, sonst keines. Das Airbagsteuergerät ist völlig Autark und mit keinem anderen Steuergerät wirklich verbunden. Wenn du es nicht fehlerfrei bekommst ist das andere auch defekt oder aber- > Das STG nicht das...

Geheimtipp bei Gummi/Kautschuk-Sachen ist Glycerin. Das ist auch in den meisten Pflegeprodukten, kostet aber fast nix.
Das nutze ich bei Türdichtungen, hab ich auch bei den Verkleidungen meiner Motorradspiegel genommen. Das hat tatsächlich die Flexibilität des Gummis gefördert.

War glaube ich auch schon ein zwei Mal Thema hier.

Er hat es geschafft...

Du kannst einfach die Drosselklappe betätigen, geht ganz ohne Fummeln.

Dort wo der Gaszug eingehangen ist einfach die Mechanik bewegen, dann kannst du beliebig Gas geben.

Wäre ja auch zu einfach gewesen. Wenn es richtig aus ist, glaube ich nicht. Ich glaube deine beste Chance es zu lokalisieren. Du könntest auch Mal probieren was bei der Fahrt passiert, wenn du die Zündung ausschaltest (jetzt nicht auf der Autobahn oder Landstraße, am besten in reiner Kurve bergab :D...

Mein Tipp war erstmal das Radio. Mein altes Radio hat die Versorgungsspannung nicht mehr sauber gefiltert, vielleicht war auch die Entstörung der Zündanlage nicht mehr gut. Jedenfalls klang es bei mir genauso. Dass man es quasi nur innen hört spricht auch ein bisschen dafür. Bin gespannt was er dazu...

Nach dem ich 15 Sekunden auf den Download gewartet habe lädt die Seite bei mir nicht mehr. Auch ein erneutes Öffnen des Links war nicht mehr möglich.

Ich denke meine Antwort war in ihrer Tiefe und Länge der Frage gerecht geworden. Der Schreibstil mag nicht optimal gewesen sein, um 1:09.
Aber warum ich mir sagen lassen soll, dass ich das in Zukunft lassen soll ist mir schleierhaft.

Insgesamt finde ich deinen Ton ziemlich überheblich.

Unsere Kurven (außer vom 1.9er mit 66 kW, wolltest du da nicht mal einen Kumpel danach auf japanisch fragen lassen? ;-)) Da dämmert was... Aber an den Kurven erkennt man das tatsächlich auch ziemlich deutlich. Das mit der Anzahl der Ventile war nur so ein genereller Hinweis, dass 4-Ventiler nicht g...

Entscheidend ist die Charakteristik des Motors. Die Leistung eines Motors resultiert ausschließlich aus dem Drehmoment und der Drehzahl -> Leistung = Drehmoment * Drehzahl. Ohne Drehmoment keine Leistung, ohne Drehzahl aber auch nicht. P = 2*Pi*M*n P ist die Leistung, M das Drehmoment, n die Wiederh...

Imho gab es 1991 auch noch keinen GE. 92 war das erste Baujahr, wimre.

Thomas W hat geschrieben:IST der V6 auch ein Freiläufer ???????

Ja. Imho alle 626 GE Motoren sind Freiläufer. Der KL auf jeden Fall.

Bin bei einigen Recherchen für die GSF1200 auf das hier gestoßen: https://rusefi.com/index.html Interessant fand ich einige der angebotenen Anschlüsse - die auf den 626 passen... Es gibt auch eine Datenbank in der User ihre Maps hochladen können, leider ist für den KL wie auch für den FS nichts dabe...

Schau mal nach dem VW Iltis, das hat mich richtig umgehauen wie viele es von dem Ding noch gibt... Ironischerweise kostet der aber auch das 5-10 fache vom GE. Für mich sieht das aber nach ner E-Funktion aus, wenn man das mal bereinigt könnte das bei allen ne Gerade werden (sprich es ist prozentual i...