MAZDA-626-GE-Club Deutschland

Die 4 Gang Automatik ist allerdings nicht wirklich Spritsparend, also wäre das für einen Daily eine vorsichtige Entscheidung. Muss man dann halt mit Leben, dass der 2.0er fast so viel frisst wie der 2.5er mit Schaltgetriebe. Ich hab persönlich auch nie davon gehört, eher dass die unfassbar robust se...

Sind 0,4% Unterschied.

Habe meine Frage beantwortet bekommen. "Unter der HSN/TSN: 7118/438 sind 5 Fahrzeuge in Berlin zugelassen. Eine Auswertung nach allen Bundesländern ist aufgrund der statistischen Geheimhaltung nicht möglich." Interessant ist die Aussage, dass es aufgrund der statistischen Geheimhaltung nic...

Mutig, ich hatte Angst, dass ich zu viel will und gar nichts bekomme :lol: Mich würde ja interessieren wie viel das kosten würde, wenn man einfach mal die Zahlen ab 91 anfragt. Ich musste leider auch eine Ehrenrunde drehen, eigentlich ist das schon die 3. - in der ersten wurden aber bereits die Zahl...

Als Quelle für die Namen und Baujahre habe ich Autoampel zugezogen, mir scheint hier aber ein Fehler reingerutscht zu sein. http://www.autoampel.de/mazda-628-2-0-d-kombi-7118-448.html Wird angepasst. Und hier, wer mag mal die Liste: https://docs.google.com/spreadsheets/d/1LhQjkDoh0IwcLziYySxT9n4-BDQ...

UPDATE: Ich habe Antwort vom KBA erhalten über die Zulassungszahlen des 438ers in den Jahren 2016, 2017 und 2018. Bilder in diesem Beitrag aktualisiert. Gern fragt die offenen Zahlen beim KBA an, ich würde es dann nachtragen. Ich hatte auch vor die Excel für alle verfügbar auf Drive zu laden. Leider...

https://i.imgur.com/Xs3xTbI.png

Hier sind zumindest einige der Schlüsselnummern zu sehen.

Hier mal ein Auszug aus meiner Statistik. https://i.imgur.com/3pizjkLl.png Die Arbeit von 6 Stunden. Von 2008-2018 gibt es nur PDFs :geek: https://i.imgur.com/U86VIDVl.png Die grauen Bereiche sind Zulassungen <100 Stück, diese werden in der Fz2 nicht aufgeführt, sondern nur in der Fz6 - diese ist le...

Hier mal die Liste vom 1.1.2022 Quelle: https://www.kba.de/DE/Statistik/Fahrzeuge/Bestand/ListeHerstellerTypSchluesselnummern/typschluesselnummern_node.html Zusammengefasst: Uns betreffend: Anz. TSN Bezeichnung Leistung Hubraum Kraftstoff Baujahre 2 447 Mazda 626 GE FLH 75 PS (55 kW) 1998 ccm Diesel...

Thomas W hat geschrieben:Alles ok... 25ger Plakette und glücklich........... aber Arm

Meine 20 HU/NU Berichte der letzten 8 Jahre sagen "oooooh"

Das mit der Ansaugbrücke ist aber ein guter Hinweis. Ich glaube meine ist nicht ganz dicht, aber auch nicht wirklich undicht.

Ein Kühlkörper sollte schon immens helfen. Der kann aber auch durchaus an Oxidation durch Luftfeuchtigkeit sterben.

Wenn meine Theorie nicht ganz falsch ist (korrigiere mich, wenns falsch ist): Bei Motor + Vorwiderstand dreht der Motor zwar langsamer, aber in Summe wird (zumindest annähernd) der selbe Strom verbraucht wie der Motor ohne Widerstand bei Nenndrehzahl. Bei einem Motor mit PWM sollte dementsprechend ...

Das glaubte ich zumindest, aber Kampfkuchen hat da Zweifel. Deswegen müsste man das jetzt messen. Etwas skeptisch zumindest wegen des großen Kühlkörpers. Was genau müsste ich da messen? Die Stromaufnahme bei allen Gebläsestufen? Wenn du ein Oszilloskop hast im Bestfall das Signal von 1C, wenn das g...

Anhand der Schaltung tippe ich auf PWM, aber ziemlich heftiger Kühlkörper nur dafür. Es könnte aber trotzdem sein, dass das Steuergerät einfach eine kleine Spannung ausgibt und über 1A misst wie hoch die Spannung am Gebläsemotor ist und damit den MOSFET als variablen Widerstand verwendet. Das müsste...

Das macht dann wenig Sinn. Also wenn du stufenlos willst wäre das halt eine Lösung, aber denke das ist nicht der Punkt für dich. D.h. man müsste dann auch den Motor übernehmen? Oder einen dafür geeigneten (ausm GF?) ausm Mazda-Regal finden? Wäre vermutlich das einfachste. Also eventuell kriegt man ...