MAZDA-626-GE-Club Deutschland

Interessant. Hast du einen Automatik?

Es kann sein, dass bei neueren ABS Systemen das Licht schon nur mit Zündung ein ausgeht, bei mir jedenfalls erst wenn der Motor läuft (vielleicht ist das auch nicht normal?)

Is it necessary to have one in croatia? Maybe you can remove it.

If you want to repair it, I can try to give you some tipps if you take pictures of the removed break light. I guess the hardest part would be to open the housing.

Would say it's accessory and no OEM.

I think you can proof this if you look at the wiring.

It seems that this is no original or OEM brake light.

I only know two versions, the first is the one in the spoiler, the second is one on the upper rear window.

Never saw this one.

Stimmt, wo du das so sagst...

Vielleicht kann qwertzo oder RX7 mal was aus dem Europäischen posten.

Die ABS Warnleuchte geht (eigentlich) erst aus, wenn der Motor läuft und alles ok ist. Das Aibag-Symbol geht auch so aus (sofern alles ok ist). Mein englisches WHB für 96er zeigt folgendes: http://i.imgur.com/fQ0ezSml.png Wenn du kein Bild hochladen kannst versuch doch mal das Symbol zu beschreiben.

Schön zu sehen, dass es dich auch noch gibt!

Die Warnleuchte geht bereits schon etwa mittig zwischen Min und Max beim Bremsen an (zumindest bei mir). Solange der Stand konstant ist würde ich mal ein bisschen auffüllen und schauen ob es weg geht. Sollte es die rote Leuchte sein von der wir ausgehen, dann wäre auch denkbar, dass der Kontakt der ...

Klasse, da hatte ich also voll ins Schwarze getroffen!

Mazda RX-7 SA hat geschrieben:Ja ich weiß, war nur ein Gedanke.
Ich diskutiere halt auch gerne über solche technische Details....

Von außen muss das alles immer sehr feindseelig wirken

Klasse Hinweis, danke! Da überlege ich glatt ob ich die jetzigen ausbaue und die gleich mitteste und versuche zu matchen. Mal schauen. Bezüglich der Kats - die bisherigen waren im Preisrahmen 100-150€. Allerdings hab ich auch gelesen, dass bestimmte Markenfirmen auch sehr negativ auffielen und durch...

Danke! Was mir noch so einfiel, einfach mal als kleine Referenz auch zu den Kat/AU Problemen: 30.05.2015 - 1. HU - 105369km 12.08.2017 - HU - 127971km 09.09.2017 - HU - 128642km 11.09.2017 - NU - 129220km 12.09.2017 - NU - 129286km 04.12.2019 - HU - 147130km 05.12.2019 - NU - 147140km 02.03.2022 - H...

Darauf habe ich keine eindeutige Antwort. Vor Kat-Tausch -> scheiß Werte Nach Kat-Tausch -> gute Werte. Wäre für mich erstmal "Der Kat wars". ABER, alle 2 Jahre? Für mich kommen aktuell folgende Szenarien in Frage: - Die Kats waren der letzte Billigscheiß und hatten 0 Haltbarkeit - Die Kat...

Ich hatte mir noch mal das Schema vom Getriebe angeschaut und die Lamellenkupplungen sind für die Sonnenräder unter anderem, öffnet man die ist der Kraftschluss komplett unterbrochen. Somit kann man auch ohne Last die Zahnräder sperren/öffnen ohne äußere Einflüsse. War auch nur so ein kurzer Gedanke...

Geschafft!

0,00% bei 640U/min
0,03% bei 2800U/min