MAZDA-626-GE-Club Deutschland

Jap... im Auto tust du dir mit Kunstleder wirklich keinen Gefallen.

Gruß,

Statt Kunstleder kann man sein Geld auch gleich zum Fenster rauswerfen... da reißen die Nähte auf, und es fühlt sich einfach nur deutlich schlechter an; nach einiger Zeit selbst schlechter als die originalen Stoffpolster.

Wie kann man nur zwei Seiten über dieses Thema lamentieren, wo sich der Threadstarter immer noch weigert, den Verbrauch mal zu messen (!) statt ihn per Tankanzeige und Reserveleuchte zu schätzen [3]

Irgendwie alles reichlich sinnbefreit...

Erstmal den Verbrauch ausrechnen (wie Drachenflug schon geschrieben hat), denn die Tankanzeige und Reservelampe gehen nach Uhrzeit und Sonnenschein, aber nicht verlässlich [13]

In dem alten Thread gehen ja die Bilder nicht... Vermutlich ist der Gebläse-Widerstand durchgebrannt. Um da ranzukommen, muss man die schwarze Verkleidung unterm Handschuhfach abnehmen, und dann sieht man neben dem Gebläselüfter ein schwarzes Teil mit 4-poligem Stecker: http://www.michael-zachau.de/...

Stimmt nicht, soweit ich weiß. Es sind 3W-Glassockellampen und nicht 5W.

Es gibt zwei große Birnen (die 3W Glassockel) und dann noch 2 Stück 1,2W Glassockel, mit Sockel 4,6d. Jeweils mit grünem Gummiüberzieher [1]

Bei der Reifendimension gibt's wieder Mazda-typischen Mischmasch... GE hat entweder 185/65 R 14 oder 195/65 R 14 und 175/70 R 14 M&S GF (zumindest der 2.0 PFL) hat 195/60 R 15 Gibts eigentlich beim GF überhaupt noch 14-Zoll-Felgen? Ich meine nicht, oder? Obwohl es von der Bremsanlage her ja gehen mü...

Also laut Wartungsplan von unserem GE 2,0 von 1997 ist der Riemen bei 90.000 und nicht bei 100.000 fällig. Gekostet hat der Wechsel beim Mazda-Vertragshändler letztes Jahr 99,00 EUR (Riemen, Spannfeder, Material). Das war ein Sonderangebot; der normale Preis lag da bei 129,00 EUR. Die Rollen müssen ...

Leder oder Plastik?

Soweit ich weiß mit dem Kleber, der da schon drauf ist... die sind halt einseitig selbstklebend. Hält komischerweise gut, ohne dass der Kleber kaputtgeht oder dass die Matte anfängt zu brennen oder sich zu verändern usw.

commander_keen schrieb am 23.07.2007 21:53
@Zachi: an beiden Positionen flächendeckend?

Motorhaube von unten und die Spritzwand zur Fahrgastzelle, ja

Es gibt einige Leute, die "leicht entflammbare" Matten genommen haben (bis 100 Grad geeignet laut Hersteller), und es trotzdem keine Probleme gab.

Gut dass das nur ein Photoshop-Fake ist... da würd man ja am nächsten Krümel auf der Straße hängen bleiben [1]

*in die Ecke geh und schäm*

Hab mich bei Flohfix vertan... hätte wohl genauer gucken sollen... sorry alle

Mh, der war schon mindestens einmal in eBay drin... evtl auch schon 2x, bin mir grad nicht sicher