Tja, morgen steht dann wohl ein unfreiwilliger Werkstattbesuch an: Steinschlag-Bild1 Steinschlag-Bild2 Und hier die Ausdehnung mit Edding markiert ;) Steinschlag-Bild3 Auf der A2 machte es *knack* und die ersten 10cm waren eingerissen. Interessant finde ich, dass es auch im Stand noch weiter eingeri...
Das ist eine stinknormale Fertiggarage, da ist genug Platz drin ;) Der Auris ist auch garnicht sooo breit (1,76m + Spiegel), der wirkt nur so pummelig wegen der Höhe... Felgen sind 7 J 17, Reifengröße 215/45 R 17. Zum Thema Höhe: http://www.michael-zachau.de/upload/mc/fuhrpark2012.jpg
Als Winterreifen hab ich 205er auf 16 Zoll Stahlfelge, die Sommerpellen sind jetzt 195er auf 15 Zoll Alus, und die 17er, die es im Zubehör gibt, wären dann 215er... Alles nicht so spektakulär, ich glaub auch nicht daran dass es wirklich einen so großen Unterschied gibt... Nochmal ein Bild ohne Baum ...
Da ich die Alus optisch völlig grausam finde, wollte ich die einfach schonmal so früh wie möglich draufpacken um ein paar Kilometer mit denen zu machen (angeblich sparen die nochmal 0,5 - 1 L auf 100km im Vergleich zu den Winterreifen). Parallel schaue ich schon nach Alternativen, momentan tendiere ...
Sofern ich den MX-5 dann noch habe, nehme ich den natürlich, aber im Moment gehe ich eher davon aus, dass der jetzige dann (schon) weg ist und der neue (noch) nicht da...
Heute hab ich es endlich mal geschafft, Bilder vom Knubbel zu machen: Der "Schlüssel": http://www.michael-zachau.de/fotos/auris/01.jpg http://www.michael-zachau.de/fotos/auris/02.jpg http://www.michael-zachau.de/fotos/auris/03.jpg Von außen: http://www.michael-zachau.de/fotos/auris/04.jpg ...
Nach den ersten 400km liegt der Durchschnittsverbrauch bei 5,7 L/100km, allerdings wäre er wohl noch deutlich niedriger wenn die Heizung nicht ständig heizen müsste. Aber für nen 1,4t schweres Auto im reinen Stadtverkehr find ich's trotzdem nicht übel. Ob ich am WE endlich mal Bilder bei Tageslicht ...