MAZDA-626-GE-Club Deutschland

PN ist verschickt

Ich brauche den Stromlaufplan vom Zündverteiler um schauen zu können wo welche steckerbelegung ist! Und dementsprechend die Signale Messen zu können

Ok, danke! Und wie Messe ich ob an der Zpndspule was an kommt?

Sorry, Benzin bekommt er anscheinend doch, sagt grad mein Mechaniker der selbst am verzweifeln ist...

Also bei meinem Stand D4T90-02FS051Y03 drauf! Und genau den selben hab ich wieder geholt und wurde eingebaut! Das Auto lief dann wieder ca eine Woche perfekt! Ging nach einer Woche wieder während der Fahrt aus, ab in die Werkstatt, Diagnose Benzin pumpe, also Neue rein machen lassen... Auto lief ca ...

Hallo kann mir jemand die Steckerbelegung der beiden Stecker am Zündverteiler geben? Wo welches Signal ankommen soll? Problem, Auto springt nicht mehr an, Bezin bekommt er, neuer Zündverteiler ist drin aber Funke fehlt. Fahrzeug lief vier Wochen, danach wurde Benzinpumpe neu gemacht und jetzt drei W...

Hi. Ich brauch mal wieder ganz dringend Hilfe... Wollen den Zündimpulsgeber der Kurbelwelle wechseln! Ersatzteil hab ich... Einen fähigen Mechaniker nicht... Unsere Mazdawerkstatt findet das Teil einfach nicht!?! Kann mir jemand am besten mal Fotos schicken wo das sitzen soll?

Andere, leider recht dumme Frage: ist der Hallgeber das gleiche wie der Zündimpulsgeber?

Wurde schon gemacht1 angeblich alles in Ordnung!

Also, Mazda Werkstatt konnte keinen Fehler finden da das Auto wieder läuft! Die haben die Zündkappe vereinigt und mich heim geschickt! Auto ist heute wieder liegen geblieben und ging nicht mehr an... Wurde wieder abgeschleppt, kaum bei der Werkstatt angekommen ist er beim ersten Start Versuch wieder...

So, neuer Verdacht: Zündimpulsgeber... Allerdings lassen die von der Mazdawerkstatt immer noch auf sich warten!!!

Danke, ich schau mal nach!

Kann mir wirklich keiner einen Rat geben? Die freie Werkstatt in der ich nun war hat keinen Fehler gefunden. Und die Mazdawerkstatt lässt auf sich warten, die wollten heute früh schon anrufen! Dort werde ich laufend vertröstet weil angeblich der Mechaniker gerade nicht zu sprechen ist...

Ach so und beim letzten mal sind wir einwandfrei 50 Kilometer zu unserem Ziel gefahren. Dann stand das Auto 5 Stunden, ist wieder einwandfrei gefahren, allerdings nur ca 10 Kilometer bis er aus ging! Beim ersten mal ging er an einer roten Ampel aus, das zweite mal beim Berg runter fahren, das dritte...