MAZDA-626-GE-Club Deutschland

Genau, das ist ein superheißes Gerät. Aber solange ich mich mit den Motoren nicht auskenne wird son Teil nicht angeschaft. Leider ist das der einzige aktuelle brauchbare Sportwagen von Mazda. Der Mazda-6 MPS ist auch klasse. Allerdings kam bisher noch kein Wagen den ich gefahren bin an nen Mitsubish...

Das stimmt wohl. Aber mein nächtes Auto soll aber nicht älter als maximal sechs Jahre sein. Da müßte schon was extrem ausgefallenes kommen.

Es sollte aber schon ein Japanischer Sportler sein. Oder ein Familienwagen mit vergleichbaren Fahreigenschaften.

Der RX7 is schon ein starkes Teil. Da hast Du natürlich recht. Aber die sind schon so alt die Autos. Ich wollte eigentlich gerne nen neueren Wagen haben. Der Mazda-6 MPS sagt mir auch zu.

Also, das sind echt mal ein paar gute Bilder. Hast Du vieleicht auch ne Idee wo man komplette Datensätze (Stellung Kolben zu Exzenterwelle, Anzugsdrehmomente usw.) findet?
Was haltet Ihr eigentlich allgemein von nem RX8?

Ich danke Dir. Aber die Onlineliteratur hilft mir leider nicht wirklich weiter. Ich meinte eher Montagekenntnisse. Zerlegen, zusammensetzten und sonstige Reparaturen. Einen Hubkolbenmotor zu zerlegen/zusammenzusetzen ist ja kein Problem. Aber wie sieht das mit nem Kreiskolbenmotor aus? Natürlich hat...

Moin auch! Wollt mal fragen ob sich schon mal jemand von Euch mit der Technik eines Kreiskolbenmotors auseinander gesetzt hat. Ich hatte heute das Vergnügen einen RX8 zu fahren. So´n Teil ist ja mal echt große Klasse! Nur leider kenn ich mich mit dieser Materie des Alternativantriebs nur sehr wenig ...

Auch ein Moin Moin aus dem schönen Norden.

Soweit ich weiß gibt es keine farbigen Tachoblenden für 626 Modelle. Ich habe die Tachoeinheit einfach zerlegt und dann selber lackiert.
Die Blende ist also nicht aus Alu. Ich habe für die lackierten Innenraumteile ein einfaches Felgensilber benutzt. Das ist abriebfest und sehr schön zu verarbeiten.

Ja, Du hast ja recht. Was die Lackpflege angeht war ich in letzter Zeit wirklich recht faul. Ich glaub wenn der Wagen nicht mit diesen fiesen Türremplern übersäht wäre, würde mir das auch wichtiger sein.
Nein, Tempomat hab ich leider nicht.

Nur die üblichen Problemchen. Lichtmaschine und Anlasser hab ich im Frühjahr erneuert. Im letzten Jahr bekam die Maschine neue Kolbenringe, Kopfdichtungen, alle Hydrostößel und ich hab die Ventile neu eingeschliffen. der Zahnriemen wäre jetzt dran. Ich habe sämtliche Teile nicht erneuert weil sie de...

Die hinteren Schwellerecken wurden geklaut. Da die Person die Ecken anscheinend nicht los bekommen hat, hat dieser Oberarsch die Stoßstange zerstört. Diese hab ich dann erstmal vom Schrotti geholt.
Das ist ein 2,5 V6.

Die beiden äußeren Schalter sind für die Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer. Die beiden inneren für Nebelscheinwerfer und el. Antenne bzw. bei ausgeschalteter Zündung Deaktivierung des Erschütterungssensors.
An dieser Stelle noch mal vielen Dank an Matti für seine Tatkräftige Unterstützung.

Vielen Dank. Werd mich damit mal genauer befassen. Ich hab wie gesagt null Ahnung von sowas. Alle Bilder tauchen zwei mal hier drin auf und wie ich die Bilder aus Imageshack wieder raus kriege weiß ich auch noch nicht. Bitte noch um etwas Geduld.

Also, wenn ich unten in der Spalte für "Anhang" auf "Durchsuchen" gehe, das gewünschte Bild auswähle und dann "Upload" betätige, schmeißt er mir ne Fehlermeldung. Ich kenn mich damit leider kaum aus. [8]

Moin Moin! Wollt mich auch endlich mal richtig vorstellen. Ich komme aus Eckernförde (an der Ostsee bei Kiel), bin 28 Jahre alt, studiere Maschinenbau und arbeite als Kfz-Mechaniker. Mein Auto ist ein 626GE Typ GT, Bj 96. Leider kann ich noch keine Bilder zeigen da sich mein Computer mit Händen und ...