MAZDA-626-GE-Club Deutschland

Hatte gehofft ,den mal gegen einen für den GD zutauschen oder ein anderes Teil was nicht so oft zu finden ist

Bin mir noch nicht schlüssig ob ich den verkaufe war ein Fehlkauf,wollte den als Tauschobjekt aufheben

Für den hab ich sogar noch einen nagelneuen Sebring ESD liegen

Man muss auch mal Glück haben

Glückwunsch findet man ja wirklich nicht oft

Ich bin da damals bei unserem sehr netten Händler gewesen, der hatte nichts im Computer, dafür alle Unterlagen von damals aufgehoben und mir dann die für den GD kopiert und das sogar ohne das ich was bezahlen musste.
Unsere DEKRA war mir keine Hilfe, die hatten nur die Standartgröße im System.

Richtig,bei Werksfelgen gibt es da bei uns auch keine Probleme,wenn sie auf dem Modell verfügbar waren. Wer noch Ärger aus dem Weg gehen will,holt sich noch die Reifenfreigabe von Mazda und dann passt das. Da aber originale Reifengrößen nicht mehr eingetragen werden müssen,ist das auch nicht notwend...

Ich glaub die hab ich nicht mehr,die wollte damals jemand haben. Ich hab aber noch das aus dem 2.2er Coupe von 90 und aus dem 2l Coupe von 89,wäre also schon mal mindestens eins vorhanden und zur not könnte ich auch das aus dem Kombi nehmen. Mal sehn was bei den Teilen dabei ist,sollte ein GE Relais...

Ja, ich selbst hatte schon zwei defekte und kenne noch paar wo das auch der Fall war und keine Angst, mehr wie maximal 20 können es nicht werden

Kam mir gleich so bekannt vor die steigen gern mal aus,aber das scheint ja lösbar...auch glaub du wirst zwei drei Kunden dazu bekommen
Wenn ich dran denk, pack ich die ein wenn ich die Teile in B hole, wolltest doch eh die Tür.

Das vom GD sieht nicht viel anders aus, ich glaub ich muss mal in meine Kiste gehen, da hab ich noch zwei...wäre ja genial

Auf meine Autos kommen eigentlich nur Felgen die es damals an Werk gab oder im Zubehör Programm des Herstellers. So sind die Zender wie auch die OZ ab 88 bzw 89 beim Händler bestellbar gewesen. Beim GE war ich mir unschlüssig, aber am Ende waren mir auch da originale lieber bzw zur Not auch welche v...

Und weil wir gerade bei Felgen sind. Da es nächstes Jahr viele Teile gibt,muss ich mal etwas aufräumen. Heute also Waschtag und dann alles in die neue Garage https://up.picr.de/37484869il.jpg https://up.picr.de/37484873us.jpg https://up.picr.de/37484877rx.jpg

Beim GD sind die 195 60 R15 die sonst nur der GT hatte, für alle zugelassen, ab Werk kamen die "Kleinen" ja nur mit 185 70 R14, zulässig war aber bei einigen auch 165 70, hatten einige auch in den alten Papieren stehen. Ich kann ohne es ein zutragen auf dem 2l 195er fahren, gibt keine Prob...

Eigentlich hieß es, mit den EU Papieren wird nur noch die kleinste mögliche Größe in den Papieren stehen,dem ist nicht ganz so. Alle weiteren Seriengrößen müssen nicht mehr eingetragen werden, zu Seriengrößen zählen alle Größen die der Hersteller für diesen Modell typisiert hat. Bei Kontrollen oder ...