MAZDA-626-GE-Club Deutschland

Beim GD war es noch serie


wusste gar nicht,dass es das auch beim GE noch gab.

Geht mir ja nicht anders...muss ja deswegen auch bis Juli diesen JAhres warten

Ich drück die Daumen...wenns klappt,machen wir mal ein Foto von deinem und unseren GDs

Ich hab auch noch einen ganz neuen für den GE,original verpackt.

der hat dann aber auch etwas gestanden,war dann bestimmt auch ein günstiges Angebot so wie meiner weil er raus musste.

Sehr interessant finde ich, dass meiner in Hofu gebaut wurde, dachte immer Hiroshima (meine das auf dem Typenschild gesehen zu haben). Dann hab ich grad den Fahrzeugschein von muxas altem hier, der hat die Seriennummer 247188 und ist EZ 27.05.1993, meiner hat die 142500 und ist EZ 23.08.1993. vimde...

Sehr geil

Als GD Fahrer,ist mir der Träger vorn sehr gut bekannt,eine der Stellen

Sehr gut verwertet,top

Sagen wir es mal kurz,es ist eine Möglichkeit um historische zeitgenössische Fahrzeuge anzumelden und dadurch gewisse Vorteile zu genießen...der eine mehr,der andere weniger....also einheitliche Steuer zum Beispiel oder freie Fahrt in Umweltzonen.

Weil das H eben für solche Fahrzeuge gedacht ist. Deswegen dürfen natürlich alle anderen auch erhalten werden,sind dann aber nicht H tauglich im Sinne der Vorgaben.....ich bekomme ja auch kein E Kennzeichen nur weil ich eine Batterie im Auto habe,das bekomme ich nur wenn ich die Vorgaben vom E Kennz...

Aber genau das verstehe ich nicht. Ein dezent veränderter Wagen ist ja auch erhaltungswürdig. Ich verstehe halt nicht warum das repräsentieren der Epoche (Zeit wiederspiegeln) so überbewertet wird. Grundsätzlich kannst du erhalten was du willst und wenn du etwas außerhalb der H Vorgaben machen will...

Mit Zustandsnote 3- wird es teilweise schon schwierig,die H Abnahme zu bestehen und dann muss auch erhalten werden,sonst ist das H auch mal schnell wieder weg. Was die Veränderungen angeht,es ist ja zeitgenössisches Tuning möglich,alles kein Problem. Nicht zeitgenössische Veränderungen können abgeno...

Na ja,es geht beim H um den Erhalt... zeitgenössischen Erhalt...und dem wiederspiegeln der jeweiligen Epoche...es geht nicht unbedingt um die Rettung des einzelnen Fahrzeuges egal in welchem Zustand. Und für viele ist ja gerade das "nicht auf aktuellen Stand" das was die Fahrzeuge ausmacht...

Umweltzonen ja,aber Fahrverbote die Abgasklasse betreffend die kurzzeitig ausgerufen werden können,sind nicht safe,da kann individuell entscheiden werden zum Beispiel das nur Fahrzeuge ab Euro5 einfahren dürfen, Ausnahmen sind.... ,da kann es sein,das H nicht immer automatisch mit freie Fahrt ist