MAZDA-626-GE-Club Deutschland

Beim Bedienteil durchaus möglich

Bis Ende der 90er konnte man bei Fahrzeugen wo der Fahrerairbag optional war, diesen austragen lassen,zum Beispiel um ein Sportlenkrad ohne einbauen zu können... macht heute so gut wie kein Prüfer mehr,selbst bei Fahrzeugen wo das üblich war. Beim ABS wird es sich ähnlich verhalten,wo es optional wa...

Wenn dann liegt im Bereich der Düsen ein ungenutzter Stecker.

Versicherung hat erstmal nichts mit H Zulassung zutun...ich kann ohne H den günstigen Tarif fahren und ich kann H mit Normaltarif fahren. H macht beim 626 mit Euro2 kaum Sinn...im Sinne der Steuer...mit Saison kommt man theoretisch viel günstiger,mit normaler Zulassung liegt man beim 2l sogar unter ...

Die Düsen lassen sich beim GD problemlos nachrüsten,man braucht nur die Düsen, Kabel liegen, Schalter ist mit integriert, SRA lässt sich ebenfalls nachrüsten,Digi Tacho, Klima usw Klimaautomatik ist kleinwenig aufwendiger, Fahrwerk ebenso. Das Bedienteil für den GE mit der Swing Taste war letztes od...

Fortsetzung von des inhaltlichen Themas "Oldtimerzulassung mit H-Kennzeichen" aus dem Thread "Bestand 626 GE V6" unter https://mazda626ge.de/viewtopic.php?f=5&t=38&start=15#p86929 Und Umgebaut ... heißt für mich das Fahrzeug ist nicht mehr so Original das es ein H bekomme...

Richtig, GV,ab 92 dann auch teilweise mit Technik vom GE, gebaut bis 97 mit weiteren kleinen Änderungen über die Jahre...trotz der langen Bauzeit haben nicht viele überlebt...auf dem Foto ist ein FL von 90-92

Wird er ja auch

Jetzt stehen Beulen schon im TÜV-Bericht? :D Interessante Farbe, so alles in rot statt grün-blau. Glückwunsch, dann kümmer dich mal um die Bodengruppe und den Radläufe und dann auf die nächsten 20 Jahre. ;-D Der wird nur noch von TÜV zu TÜV gebracht ;) den zu sanieren lohnt nicht bei den ganzen Sch...

Nach einer Mängelkarte am Montag wegen abgelaufenen TÜV,gabs gestern ne frische Plakette





auf die nächsten 2 Jahre

Auf das Problem stoße ich auch immer wieder,tolle Sache

Beim GD war es auch noch mit drin

Ab 92 gab es das 2. FL beim GV,was ein paar Veränderungen mit sich brachte die man nicht auf den ersten Blick sieht. Das zog sich dann in der Tat bis zum GW,wobei man bis zum Schluss die alten Motoren beibehalten hat,selbst die HA hat man nicht vom GE übernommen obwohl die mit einer kleinen Änderung...

Sind noch die Reifen vom HC 205/60R15,theoretisch zu groß für den GD,bei einigen Felgen vom GD sind die aber auch zugelassen,fahre die zum Beispiel auf meiner Stufe,allerdings auf 7x15 ET38

Nein,sind 15"....6x15 ET40...hab ich vor kurzem mit meiner Frau geholt nachdem sie die bei Kleinanzeigen für kleines Geld gekauft hatte.