MAZDA-626-GE-Club Deutschland

Hab' gerade auf Lokari.de gesehen, daß es noch welche für den Mazda 626 ab '92 geben soll.
Leider keine Angabe bzgl. vorn / hinten & Preis.

So Leute, das Rätsel der "Jokari"-Einsätze ist gelöst; es muss Lokari heissen!

NOS bedeutet "New Old Stock" & meint in diesem Zusammenhang, daß die Teile in den letzten fast 20 Jahren arg verstaubt, aber noch kpl.sind.

Wer also Interesse hat, bitte melden. Preis VHB.

@Mazda RX-7 SA Nein, hier im Forum sind jedoch die Leute, die's gebrauchen können. Mit der Basis https://mazda626ge.de/viewtopic.php?f=5&t=6463 liegst Du richtig. @Kampfkuchen Wie ich schon geschrieben hab', er muß weg. VA mit Antrieb & HA wandern in meinen CAv6. Fahrersitz, Tempomat & A...

---und, was sagen die Profis, von einer ordentlichen Revision kann da wohl keine Rede sein?

Nun, kein Interesse?
Soll er wirklich in den Schrott?

OK, erstmal austauschen, wenn möglich.
Quietschpumpe zerlegen & revidieren.
Ölpumpen sind auch nicht verschleißfrei.

Gute Idee von Dir mit dem Bild, mein LG in der Halle ist leider ohne Gelenk.
Man sieht also nur die gezahnte Welle.

Ne, Hebebühne steht leider nicht zur Verfügung, muss mit Werkstattkran & ad hoc Portalkran Marke Eigenbau klar kommen,

Ein Lenkgetriebe hab' ich hier auch noch rumliegen, da ist aber nur eine gezahnte Welle Richtung Lenksäule zu sehen.

Also, das auftretende Symptom ist das Quietschen. Die Analyse ergibt der Riemen ist nicht ausreichend gespannt. Die Lösung scheint einfach: Spannen, was das Zeug hält! Ja aber, da wären ja noch die involvierten Lager der Umlenk- / Aggregat-Räder. Was kann ich denen an Kräften zumuten? Was ist mit Ha...

Mag ja alles sein, vorher weißt Du jedenfalls nichts über dieses Spiel; Man merkt es nur am Ergebnis.
Vergiss es einach.

Was heisst "verschleiern von Symptomen", LiMa mit 10A mehr hat 5 Rippen, wobei Du recht hast, mit der Analyse ist das Problem noch nicht gelöst.

But you can also get the adapter separately from various sources: https://www.ebay.de/itm/326615133840 https://www.autodoc.de/bosch/24875130 https://www.motointegrator.de/artikel/813371-verbindungsstueck-einspritzpumpe-bosch-3-392-390-298 https://www.lkw-teile24.de/wischergestaenge-3392390298 I've ...

Kampfkuchen hat geschrieben:Soweit ich weiß ist das untere Lenkwellengelenk direkt am Lenkgetriebe verbaut.

Ja, da hast Du recht; da das ja nur auf die Verzahnung vom LG aufgesteckt ist, muss da irgendwo eine oder sogar auf beiden Seiten des Gelenks eine Sicherungsschraube o.ä. sein.

Was sind NOS Jokari-Einsätze? Jetzt, wo ihr so komisch fragt, komme ich selbst ins Grübeln!? Waren die wirklich von Jokari? Ich hatte sie damals, glaub ich, beim Rostschutzdepot entdeckt & gekauft. Es gab da mal Einsätze für die hinteren Radkästen (ähnlich wie vorne). Um solch einen Satz (li+re...

Sagt mal, hat mal wer das unterste Lenkwellengelenk gelöst? Geht das innen vom Fußraum aus?