MAZDA-626-GE-Club Deutschland

oh Mann Sachen gibts! [6]

Die Ähnlichkeit ist verblüffend.






Ich wusste gar nicht dass euch meine Aufkleber so ins Auge stechen.

Ganz wichtig:

In ganz vielen Fällen ist einer der zwei Führungsstifte festgebacken!
Wenn das passiert wird hinten nur mit einem Bremsbelag gebremst, der andere klemmt dann fest!

Diesen Fall hatten wir neulich im Bruders MX-6 V6.

hängt vom Radio ab, wenn ich nur MD höre bleibt die Antenne drin, es sei denn ich schalte zusätzlich Verkehrsfunk ein oder wenn ich halt auf Radio schalte.

SilverDragon, schmieren hilft!, aber dazu musst du an das Innenleben der Teleskopantenne kommen!

Ein Unterschied wie Tag und NachT!

Aber halten die wirklich so kurz, oder wie lang hattest du die als die erste flöten gegangen ist?

Alles Quatsch, freut euch dass er dann 5500touren hat, denn dann hat er die maximale Leistung, schneller kann man einfach nicht mit 115PS unterwegs sein! Der V6 ist da schlechter übersetzt, würde der Luftwiderstand den V6 bei 5600touren bremsen dann hätte er sicher um die 230 ECHTE kmh drauf, und ni...

Original ist auch der V6 relativ weich gedämpft/gefedert. Ich habe seriendämpfer, insgesamt ist alles sehr ausgewogen bei mir, würde ich sagen. Auch bei Höchstgeschwindigkeit ist absolut kein Schwimmen oder Tanzen feststellbar - Super Spurstabilität. Das liegt aber auch an den Reifen mit kleiner Que...

hehe, nein, ich annuliere nur selten mal, Verbrauch spielt keine Rolle bei mir [13]

Dämpfer beeiflussen die Tieferlegung, je nach dem was man hat, Gas oder Öldruckdämpfer!

@v6driver, hast du neue Dämpfer? vielleicht kommmt ja deiner deswegen nicht so tief wie meiner?



(beides V6 mit 50/30 KAW)

Unser alter 105 PS GE lief laut Tacho maximal ca 210 kmh.

Meiner ist mit 220kmh eingetragen, laut Tacho etwa 240. (V6)


Nein, das pic zeigt nicht die Höchstgeschwindigkeit!

Ich hab höchstens an der Radaufhängungen etwas Flugrost, an der Karosse absolut nichts. (meiner ist Ende 1994).
Am silbernen von 92 ist etwas Rost am hinteren Radlauf, aber auch nur wegen Steinschlag.

ja KPK, Spiegeleier braten - das machen wir!

Ich glaube ich habe das passende Tuningteil zur Geräuschdämmung gefunden , nicht wahr Dj5terton [1]
Ich glaube der Marder hat sich durch die Haube genagt...

Neidische Blicke gabs auch (die beiden Paderborner rechts im Bild):


"ey Alter, wieviel PS ? " [1]

Hi Rolnad, ist ne tolle page!
Habe mir jede Seite angeschaut, auch die Fotos sind alle schön!



Gruß

Ja ich hab ich selbst lackiert.
Tiefer ist er nicht unbedingt, nur ist Djs hinten viel höher sodass die Schnauzenspitze mehr runterneigt.
Hier sieht man dass sich da nicht viel tut:

Hier ein aktueller Vergleich:

Djs Biolights gegenüber Standartbirnen:



Die Biolighst leuchten erstaunlich weiss/bläulich.