MAZDA-626-GE-Club Deutschland

Ja, der hat auch welche gemacht.

Ja ja hab mich doch vertippt. KITT. [13]

Sagt dir KnightRider was??? [13]


@Rockhound: Ich hab 255 pics, ich schick dir die besten, und du machst dann einen thread in der Galerie auf, weil mein webspace nicht der zuverlässigste ist, okay?

Hallo! Da bin ich auch wieder. Das Treffen fand ich auch ganz gelungen! Es waren schöne und interessante 626 zu sehen, dj5terton mit seinen tollen Xenonlampen, basti mit seinem tollen Totalverbau, v6driver mit seiner tollen als Werkzeugbox getarnten Subwooferkiste, Rockhound mit seinem tollen "Music...

Alles klar, aber nehmt euch Zeit auf dem Weg zum Bahnhof!
bis dann!

Ich glaube 15 uhr schaffe ich nicht ganz,
also keine Sorgen machen wenn ich mich morgen etwas verspäten sollte!


Das Wetter wird morgen mittelmäßig, aber wohl besser als beim ersten Termin.

Beim Riss des Riemens passiert eh nicht viel, der Motor geht aus.
Ich würde ihn auch frühestens bei 100tkm wechseln.

Jau, komisch, finde die zwei Seiten auch nicht!

BEi mir ähnlich, bei beiden 626 v6 gibts kein Klappern (166 und 126 tkm), das Motoröl (5w40) wird jedes JAhr gewechselt .
.

Die 4Zylinder scheinen da betroffener zu sein, das habe ich öfters festgestellt.

Ist aber auch ein teurer Spass.
Naja das Wetter wird hoffentlich etwas besser als in der Vorhersage,

aber egal-Sonntag Paderborn.

Es ist definitiv das Domlager, ein alter Hut beim GE. Das Knacken haben/hatten ALLE unsere drei 626 und drei MX-6 . Man hört es wenn zu wenig Fett im Lager ist, aber besonders schlimm ist es nicht.

Wo kommts denn auf ne Sekunde an beim Beschleunigen? Bei einigen Kilos merkt man eh nichts. Die Haube wird ohne Dämmung sehr heiss teilweise. Manchmal verdampft das Regenwasser bei mir auf der Haube, wenn ich den Wagen abgestellt hab. also wie gesagt, Spiegeleier sind kein Thema. Und erst recht beim...

Basti, dann komm doch mit dem Blauen! Der ist doch viel mehr aufgebaut!

Hallo Andreas!


Wie carty schon sagte, Willkommen im Club!
Was für einen Ge fährst du denn, 115PS? und welche Farbe?
Wie bist du eigentlich auf diese Seite aufmerksam geworden?

Und trag dich in die KArte ein, falls du es noch nicht gemacht haben solltest.



Gruß
Jan

BEi mir ist dieser Drehregler auch beleuchtet!
Meiner ist EZ 10/1994, und deiner? vielleicht liegts am Baujahr?

Bei 40/40 wird das Auto gleichmäßig tiefergelegt, es liegt genauso zur Straße wie mit Serienfedern, nur dass der Abstand zur Straße etwas abnimmt. Mit Serienfedern ist der Abstand zum Kotflügel vorne immer größer als hinten, das ist normal. Je nach zustand der Dämpfer vertragen diese auch 50mm Tiefe...