MAZDA-626-GE-Club Deutschland

Unfassbar, ehrlich :x Als die bei Mazda mir sagten, ich solle alle Papiere für Winterfelgen etc. raussuchen, weil der Tüver bissl pingelig ist, bin ich lieber kurzfristig zu meinem Bekannten gefahren, der Dekraprüfer ist. Alles auf einmal bei Mazda wäre zwar bequemer gewesen, aber ganz im Ernst, weg...

ach - wer ein Fahrzeug aus dem VAG-Konzern kauft, ist doch mittlerweile echt selber Schuld - klar, dem das das erste mal passiert ist, der kann einem natürlich leid tun - aber seit dem Dieselskandal sollte jedem klar sein, das VAG auf seine deutschen Kunden scheißt! Ich gehe davon aus, das ohne Gara...

Aber ich bin generell immer wieder begeistert von diesem Forum, da hier auch eine ganz andere Umgangsform herrscht. Ich bin noch in zwei Motorradforen unterwegs und da ist der Ton ein gänzlich anderer. Man kommt sich manchmal vor als wäre alles ein Konkurrenzkampf. Es könnte aber auch daran liegen,...

Was fürn Depp, der Prüfer. Erinnert mich an meine VW-Zeit, nen Kollege ausm Club durfte mit seinem nagelneuen Golf4 R32 (damals ganz neu rausgekommen) mit der Polizei zu nem VW-Dealer fahren, weil die ihm nicht glaubten, das der original sei. Dem hätte ich die e-nummern und danach nen Vogel gezeigt....

Naja, es gab bei Mazda auch andere Zeiten, was Rost betrifft!

Musste nix zahlen, ich hatte mich mit der Anschlussgarantie abgesichert.

Ich hab halt überlegt ob zu der Zeit was schweres im Kofferraum war, da ich zeitweise doch viel Zeug rumgefahren habe. Aber da war maximal 40kg im Kofferraum, ich glaube das sorgt nicht für so einen Hängearsch. Darum denke ich mal, da das andere Bild normal aussieht, es wirklich hauptsächlich der L...

So, gerade meinen kleinen wieder vom dealer geholt, 5 Jahres-Inspektion done! Einzig bemängelter Punkt: leichter Steinschlag in der Frontscheibe - den habe ich jedoch damals "mitgekauft" :roll: So, hab ein paar (Test-)Videos ausgegraben: Cam-Test, 0-100 ... davor kleiner Soundcheck: https:...

Jenkins hat geschrieben:Ah danke für die Vergleichsbilder.
Was optisch natürlich immer wieder für einen "Hängearsch" sorgt, sind die größeren Abmessungen der vorderen Radhäuser im Vergleich zu hinten.

Das stimmt - in Kombi mit eingeschlagenen Vorderrädern natürlich eine etwas unvorteilhafte Erscheinung.

Problem beim X9 ist, das du kaum noch Teile dafür bekommst. Ich hab vor drei vier Jahren mal nach einem geguckt und hab in den üblichen online-Teileshops mal geguckt, was man an Verschleissteilen noch so bekommst. Also Auspuff hat man gar nix mehr bekommen, glaub Bremsen gingen wohl noch, ansonsten ...

Das Getriebe wurde hakelig und fing an Geräusche zu machen. Das Getriebe wurde komplett getauscht gegen eins der aktuellen Generation. Ich glaube die erste Serie hatte Probleme mit dem Härtegrad der Zahnräder. Rost=0 Also der Alltagsverbrauch liegt bei 8l, sobald ich auf die Landstraße gehe, locker ...

Puh vorn siehts echt schlimm aus - als ob se dir den Motor geklaut hätten ... hinten siehts ziemlich tief aus ....

ich glaub das war damals gemessen von der Lippe unter dem Stoßfänger.

Soooo, hier ist Ewigkeiten nichts geschrieben worden, das hat einen einfachen Grund - der MX% verhält sich mazdatypisch! Kaum Probleme! Anfang de Monats habe ich die 50tkm voll gemacht, jetzt am Montag bekommt er die 5 Jahre bzw. 100.000km inspektion. trotz der Corona-Situation hatte ich das letzte ...

ich hatte vorn 8cm Bodenfreiheit .... es war schon sehr gut zu fahren, sah auf jedenfall Stimmig aus. Einzig bei den Einfahrtrampen mit 45Grad gabs Probleme, die gibts allerdings kaum noch. /gallery2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=2883&g2_serialNumber=1 Es gibt noch ein paar Bi...

/viewforum.php?f=2 ^^ :lol: direkt mal als Mod den Chef "ankacken" :roll: Also nächste woche bekommt mein MX5 erstmal seine nächste Inspektion... Sobald ich was mit Tastatur in die Griffel bekomme und ich zeit hab, gibts nen update (Getriebeschaden) und ggf. Ne planung ist auch grob ferti...