MAZDA-626-GE-Club Deutschland

Ja dann musst du das es per Hand machen.

gruss bastiv6

Ja kannst du einer musst das Kupplungspeda treten und du musst vorne auf und zu drehen und nicht vergessen die flüssigkeit nach zu füllen. Eigendlich geht das so wie auch beim Bremsenentlüften.

gruss bastiv6

Das ist doch nichts.
Was ist den mit dein AGR Ventil mal geschaut ab der Heile und dicht ist??

gruss bastiv6

Hatte ich mal im V6 fand ich jetzt nicht so gut wie die von H&R.

gruss bastiv6

Na ja die kann man ja noch nach kaufen.

gruss bastiv6

hmm ja dann.

gruss bastiv6

Ach was doch nicht für das Getriebe.

gruss bastiv6

Ja das stimmt wohl dann besser nass machen.

gruss bastiv6

ach was das ist echt nicht viel arbeit kann man schon vor der haus tür machen mit einen guten wagenheber habe ich bei den Mazda 626 GE 4WD gemacht.

gruss bastiv6

Ahso ja cool also doch nass.
Hätte ich jetzt nicht gedacht. Also habt ihr das so gemacht wie auch die Scheiben getönt werden.

gruss bastiv6

Kann auch sein das dein Kupplungsgeber oder Nehmer im eimer ist. Aber über prüfe erst mal die leistungen und dann las mal endlüften und wenn das alles ok ist denn Getriebe raus.

gruss bastiv6

Ja soweit ist alles ok.

Also ich habe noch

Mazda 626 GE 16V den Blauen
Mazda 626 GE 24V den 4WS
Mazda 626 GE 24V den alten von meinen Bruder
Mazda 6 2,3i 166PS Kombi
Audi A6 2,7i Biturbo Avant Quattro

gruss bastiv6

Ein seil hat der GE nicht das ist aber über die Hydraulik also die Bremsflüssigkeit. Es könnte jetzt sein das dein Ausrücklager im eimer ist. Dann kann die Kupplung runter sein. Mehr würde mir jetzt nicht einfallen aber in beiden fällen muss das Getriebe raus. Oder du musst mal die Kupplung endlüfte...

Nicht unbeding.

gruss bastiv6

Ja bitte.
hast du noch mehr vor zubekleben??
Wie war denn so der Arbeitsvorgang??
Grob vorgeschnitten, dann die Haube mit Silikon sauergemacht und drauf geklebt, und alles mit den fön warm gemacht und über die ecken gezogen??? mit wasser habt ihr ja nicht geklebt oder??

gruss bastiv6