also mein 626 war scho beim Kauf euro2, aber damals als ich meinem 323 BG umgerüstet hab, hab ich das mit nem Minikat gemacht, weil der einbau vom KLR war mir damals zu doof.
den Minikat hab ich vorm einbau leer gemacht
der wurde bei mir ganz normal als anbauteil eingetragen (ala felgen/sportlenkrad)
Der einbau war recht fix fertig.... MSD raus, das stück rausgeflext für den Minikat, dann einfach schellen drauf, minikat zwischen gesteckt und schellen zudrehen, MSD wieder unters autobauen und fertig
so hab ichs damals gemacht, der tüvler war zufrieden, ich war zufrieden und alles war gut
mich hat der spaß damals mit eintragung und Minikat 70€ gekostet
mfg