MAZDA-626-GE-Club Deutschland

von **AbsoluterBeginner** » Mi 24. Jan 2007, 23:57

Diese Resonanzkammer - hat mir mal einer erklärt - ist auch im Winter gut für den Motor... Wegen der kalten Luft oder whatever.
Ich brauch sie jedenfalls nicht und Daniel muss ich leider enttäuschen, Rocki bekommt sie gegen Porto...

Wenn ihr einen Original-ESD dranhabt, dann empfehl ich euch einfach den Green Twister wie ich ihn habt. Der bringt ordentlich Anssauggeräusch und in Verbindung mitm Original-ESD bekommst den auch eingetragen. Mazda 626 Ge müsste mittlerweile auch einen haben.

Und @Lima: Ich glaub dem Rocki gehts eher um ein leiseres Ansauggeräusch als um PS. Er ist ja bekannterweise sehr komfortorientiert [13]

von **NegraBytes** » Do 25. Jan 2007, 00:53

Rockhound schrieb am 24.01.2007 19:51
Alle 1,9 und 2,0 haben so einen Resonator.

Da muss ich Dir widersprechen, ich kenne meinen GE seit dem ersten Tag der Auslieferung und es wurde nie was im Motorraum geändert.
Diese Resonanzkammer ist jedoch nie drin gewesen.

von **Spawn** » Do 25. Jan 2007, 06:51

@Negra
Dann war das wiedermal nur in Ö so! [12]

von **TOMS626** » Do 25. Jan 2007, 07:14

Na suppi... dann will man ein dezent schönes Ansauggeräusch und nun wollen alle ihr Auto Geräuschoptimieren...*g*

Ich muss übrigends sagen, dass ich meinen GE als schön leise empfinde... im Gegensatz zu den meisten hier...

Wenns nich so schattig wäre würd ich glatt mal bei meinem nachschauen ob da was Resonanzteilmässiges verbaut ist...

von **Bones** » Do 25. Jan 2007, 20:24

ich hab dieses teil zum spaß mal entfernt.naja eine veränderung ist für mich irgendwie nicht hörbar.höchstens ein leises brummen was ich nun aber nicht als "sound" bezeichnen würde.

wenn ich schon mal dabei bin.hinter dem luftfilter und vor der drosselklappe gibts so ein ähnliches gebilde.ich vermute das das auch solch eine tolle resonanzkammer ist.weiß einer ob es gesund ist das teil zu entfernen ?

von **Spawn** » Do 25. Jan 2007, 20:32

Hast n Bild von dem Teil und wo es genau is???

von **raw-venture-ad** » Do 25. Jan 2007, 20:34

Hast du das "So wirds gemacht" Buch, Spawn?

Falls ja, Seite 220. [13]

Falls nein, das soll an dem Schlauch sitzen, der aus dem LuFi rausgeht zum Drosselklappenstutzen (quasi hinter dem LMM). Kannst ja mal bei dir nachschauen. [11]

von **raw-venture-ad** » Do 25. Jan 2007, 21:32

NegraBytes schrieb am 25.01.2007 00:53
Diese Resonanzkammer ist jedoch nie drin gewesen.

@Negrabytes:

Bin beim Stöbern auf dieses Pic gestoßen, das ist doch die Resonanzkammer bei dir oder?

[3]

von **NegraBytes** » Do 25. Jan 2007, 21:53

Bist Du sicher? Muss ich mal ausbauen und sehen was passiert [3]

von **Bones** » Do 25. Jan 2007, 21:58

ich werde versuchen morgen oder so mal ein bild zu machen.

@rock
was sagt denn das buch zu diesem teil ?
ich könnte mir vorstellen das durch das entfernen der kammer der sound doch ordentlich kommen sollte.ist ja relativ nah an der drosselklappe.problem ist dann aber das der motor ungefilterte luft saugt.

von **Spawn** » Fr 26. Jan 2007, 06:25

@Negra
[12] Hast sie doch!! Hätte mich ehrlich gesagt gewundert!

@Rock
Das Buch hab ich leider nich!
Muss mal schaun ob der V6 das auch hat!

von **Andreas626** » Fr 26. Jan 2007, 06:57

Muss ich mal ausbauen und sehen was passiert

Wird wohl nix passieren bei einem offenen Luftfilter... Das Teil hat ja jetzt quasi keine Funktion mehr. [11]

von **Schmati** » Fr 26. Jan 2007, 15:33

Spawn schrieb am 26.01.2007 06:25
@Negra
[12] Hast sie doch!! Hätte mich ehrlich gesagt gewundert!

@Rock
Das Buch hab ich leider nich!
Muss mal schaun ob der V6 das auch hat!

nein hat er nicht, zumindest meiner hat das nicht [13]

von **Spawn** » Fr 26. Jan 2007, 15:48

Dann wirds meiner auch nich haben! Der V6 an sich hat ja, soweit ich richtig in Erinnerung habe, nichtmal die Resonanzkammer!

von **Drachenflug** » Fr 26. Jan 2007, 17:59

doch, die hat er.
Unter dem Ansaugrüssel. (quer zur Fahrbahn)