Grundierung ist vielleicht nicht immer falsch!
Zumindest macht es sinn. Die gibt es aber auch als Hitzebeständige Ausführung, z.B. auf Zinkbasis oder ähnlich...
Gruß
Juengling
Hitzeschutzblech
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Hitzeschutzblech
von KPK » Sa 22. Okt 2005, 23:01
Danke für die Tipps. Beim nächsten Mal wirds Fachmännisch gemacht.
In zwei Wochen mach ich ein Foto extra für bastiv6 [1]
Grüße
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Grüße
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Hitzeschutzblech
von bastiv6 » So 23. Okt 2005, 10:20
ja da bin ich mal gespannt [13]
gruss bastiv6
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bastiv6 der GE GOTT
Zwei mal V6 mit 2,5i und 3,0i. Und ein 2,0i.
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Hitzeschutzblech
von KPK » Sa 29. Okt 2005, 19:35
Extra für bastiv6 ein Foto. Ich hoffe man kann es erkennen,
aber es sieht noch genauso aus wie vorher. Keine Anzeichen von Ablösungen.
Inzwischen bin ich einige hundert Kilometer gefahren.
Werde aber bei Gelegenheit noch mal versuchen das Blech heraus zubekommen und
dann richtig bearbeiten und vor dem lackieren Grundieren.
Grüße
aber es sieht noch genauso aus wie vorher. Keine Anzeichen von Ablösungen.
Inzwischen bin ich einige hundert Kilometer gefahren.
Werde aber bei Gelegenheit noch mal versuchen das Blech heraus zubekommen und
dann richtig bearbeiten und vor dem lackieren Grundieren.
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Hitzeschutzblech
von bastiv6 » Sa 29. Okt 2005, 20:50
danke für das bild hast recht sieht noch super aus
oder wird dein krümmer nicht so heiss wie meiner [1] [13]
gruss bastiv6
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Hitzeschutzblech
von KPK » Sa 29. Okt 2005, 21:07
bei meinen Geschwindigkeiten, wird meiner wird durch den Fahrtwind gekühlt.... [1]
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Hitzeschutzblech
von bastiv6 » Sa 29. Okt 2005, 21:37
ahso gut zu wissen dann muss ich doch was umbauen vorne [1]
gruss bastiv6
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