Seite 2 von 2
Kaltlaufregler!
![Beitrag Beitrag](./styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif)
Verfasst:
Di 17. Mai 2005, 17:30
von v6driver
@bastiv6
Du bist neugierig [9] aber ich wills dir verraten, 184 € .
"" aber wer weiß wie lange noch , Deutschl.... braucht Kohle""
Gruss - V6driver
Kaltlaufregler!
![Beitrag Beitrag](./styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif)
Verfasst:
Mi 18. Mai 2005, 13:02
von bastiv6
@v6driver
184 euro [6]
ne oder ich zahle für mein V6 372 euro und für mein 16V 252 euro [5]
ich will dein kat i
ch werde gleich mal nach mazda fahren und nach fragen ob man den nicht nehmen kann vom 96 oder ob man da viel ändern muss [13]
gruss bastiv6
Kaltlaufregler!
![Beitrag Beitrag](./styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif)
Verfasst:
Do 19. Mai 2005, 13:16
von Messi
wie hast du dein 2.0 - 16V auf 252 EUR bekommen ?!
vor meiner Umstufung stand die Rechnung auf ~ 300 EUR
Kaltlaufregler!
![Beitrag Beitrag](./styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif)
Verfasst:
Do 19. Mai 2005, 15:35
von bastiv6
@Messi
ja weiss nicht ist halt so vielleicht sind da unterschiede weil du ein stufenheck fährst [3]
@v6driver @ all
also ich war gestern bei mazda und habe gefragt ob ich von den 96 mazda V6 den kat bei mir umbauen kann und dann auf E 2 komme oder ob man noch viel verändern müsse
sie haben mir gesagt das das nicht gehen würde weil da auch was an der einspritzanlage verändert wurde der hat ja auch 2 PS weniger
also bleibe ich auf mein 372 euro sitzen im jahr [5] aber egal dafür habe ich fahrer spass pur [13]
aber bestimmt kann man da noch was machen oder [14] was meint ihr
gruss bastiv6
Kaltlaufregler!
![Beitrag Beitrag](./styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif)
Verfasst:
Do 19. Mai 2005, 17:55
von Messi
also , wenn ich nen Stufenheck fahr sag ich dir's [13] momentan isses noch ein Fließheck.
Aber es is wunderlich ?! 15,13 EUR / 100 ccm, müsstest du doch auch an die 300 EUR haben..
Irgendwo eine Gutschrift oder gibt's Rabatt bei mehreren Autos ?!
hmm naja hat mich halt gewundert [13] nix für ungut
Kaltlaufregler!
![Beitrag Beitrag](./styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif)
Verfasst:
Do 19. Mai 2005, 19:14
von bastiv6
ups habe mich vertan mit goldi
ich werde morgen mal schauen
aber rabatte bekomme ich nicht [13]
gruss bastiv6
Kaltlaufregler!
![Beitrag Beitrag](./styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif)
Verfasst:
Mo 13. Jun 2005, 15:24
von MaikV6
@ basti
der ge 2.5 ab 95 hat in den krümmern (bessergesagt im hosenrohr)
nen vor-kat drin der wird schneller warm als der unterm auto weil er näher am motor ist .
er hat also 2 kats deswegen hat er auch nur 163 ps anstatt 165 aber eben richtige euro 2.
neuere autos haben im allgemeinen den kat ziemlich dicht am motor wegen des schnelleren erwärmen und erreichen der betriebstemp. (zb mazda 6) .
gruss maikv6
Kaltlaufregler!
![Beitrag Beitrag](./styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif)
Verfasst:
Di 14. Jun 2005, 11:38
von bastiv6
ah so meinst edas kann man umbauen und bekommt man auch eingetragen scheiss auf die 2 ps dann die werde ich schon anders wieder raus holen
gruss bastiv6
Kaltlaufregler!
![Beitrag Beitrag](./styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif)
Verfasst:
So 13. Mai 2007, 18:46
von Rayzor
*mal das alte thema rauskram*
weiß jemand, ob man bei einbau des klr das ganze jahr erstattet bekommt oder nur den zeitraum ab einbau bis zur nächsten fälligkeit?
danke im voraus.
Kaltlaufregler!
![Beitrag Beitrag](./styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif)
Verfasst:
So 13. Mai 2007, 21:38
von NegraBytes
Da wirst Du Dich wohl mit dem Rest des Jahred begnügen müssen.
Vater Staat schenkt einem doch keine Geld *tztztz* [13]
Kaltlaufregler!
![Beitrag Beitrag](./styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif)
Verfasst:
So 13. Mai 2007, 22:38
von Rayzor
beim dieselpartikelfilter kriegt man auch das ganze jahr wieder deswegen frag ich ja [13]
Kaltlaufregler!
![Beitrag Beitrag](./styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif)
Verfasst:
Fr 6. Jul 2007, 21:11
von almir_de
Bei mir steht im Fahrzeugschein EURO2 drin und bezahle 147 Euro Kfz-Steuer.Meiner ist allerdings Bj. 06/97 vielleicht deswegen ? Jedenfalls weiss ich dass einige deutsche Fabrikate mit diesem Baujahr schon EURO 3 haben,da hinken die Japaner noch ein bisschen hinterher,wie auch heutzutage mit den Rußpartikel-Filtern - jetzt endlich rücken die Japaner nach,nachdem ihn schon alle wenigstens als Option anbieten,konnte den RPF kaum ein Japaner vorweisen.