Echtes Motortuning beim 2,0

[Turbotom]

Ja dan schauen das der GT kopf drauf passt mit Ansaugkrümmer (oder gleichnoch den GTX Ansaugkrümmer) da deht die bohrung gerade durch (ca. 56mm Drosselklappe) Nockenwellen sind da auch schärfer dan musten nur noch die Kolben dazu passen so das die Ventiele nicht anschlagen und die verdichtung auf min. 1:9,6 sein.

[GE4Life]

ich möchte jetzt niemandem zu nahe treten aber ich glaube, dass du TurboTom so ziemlich der einzige bist, der wirklich ahnung vom Tuning im eigentlichen Sinne hat. Wenn es soweit ist werde ich mich mal ein bißchen näher mit dir auseinandersetzen, denn ich will was wirklich gescheites auf die Beine stellen. Das was hier im moment passiert ist mehr son Brainstorming.


André

[dimitri]

der tom kennt sich schon sehr gut aus

im gegensatz zu mir löööööl

sind gerade dabei an den V6 einen turbo draufsetzen


Gruß dimitri

[GE4Life]

Stellt doch mal ein paar Bilder vom Fortschritt rein!!!

André

[Turbotom]

wenn der ansaugkrümmer fertig ist [13] , gibts neue Bilder.

[TJ Maugli]

Und so sind wir wieder niergendwo gelandet..

Tom und Dimitri.. los los an die Arbeit.. [1]

*sing* (wiiiir wollen Bilder sehen, wir wolln paar Bilder sehen ... ) [14]

[GE4Life]

Hab noch ne Frage und zwar wie weit darf ich die Schwungscheibe abdrehen bzw wer hats von euch gemacht und wieviel hast du runtergenommen und vor allem wie viel hat es gebracht???


André

[Spawn]

MaikV6 fragen, der hat sowas drin! Mich deucht er hat mal mir gegenüber erwähnt das 25% reichen!

[GE4Life]

Nen V6 braucht aber auch nicht so eine goße/schwere Schwungscheibe wie ein 4Zylinder, denn beim V6 drückts ja wesentlich gleichmäßiger. Habt ihr schonmal diese riesenschwungscheiben bei nem 3Zylinder gesehen???

André

[GE4Life]

Werd ich hier boykottiert oder überlesen oder weiß es schlichtweg niemand wie weit ich die Schwungscheibe abdrehen lassen darf???



André

[Spawn]

Nö, das nicht, denn ich hab ja schon gesagt wie weit du darfst! [13]

[GE4Life]

Ja danke Spawn!! Du kennst ja mein problem mittlerweile.... erst schreiben dann lesen bzw. denken!!

André

[Turbotom]

eigendlich reicht die Kupplung + Zahngranz schon lang. wer braucht schon ein rundes standgas, notfalls standgas auf 1500UPM einstellen dan läuft er auch wieder gleichmäsig.

[GE4Life]

Das denke ich auch!! Aber wieviel würdest du in mm wegnehmen, denn ich hab jetzt einen, der mir das Ding abdrehen würde wenn er weiß wie weit! Kennt ihr die Dinger von Brabus???
Die sind heftig einfach ein Zahnkranz und ein Dreiecksstern oder wie auch immer ich das nennen soll!


André

[Turbotom]

oder man nimmt eine Aluschwungscheibe.



ich würde sie auf ca. 3-4 Kg abdrehen lassen damit läuft der Motor noch schön rund im stand.