MAZDA-626-GE-Club Deutschland

Skull hat geschrieben:Meineswissens gehört aber an den Ventildeckel ein Gummiring wo der "Stöpsel" rein muss? Wenn der natürlich hart ( haha ) geworden ist, durch Alterung, dann würde ich es erstmal mit einem neuem Gummi versuchen...
hier am beispiel vom 2L 626

Dass teil welches du Markiert hast, sieht genau so aus wie das ding was bei mir oben steckt am rohr.

Komisch das ganze

Nein, die Linie geht eins tiefer.

Hab nochmal nachgesehen, dass Ding is definitiv drauf.

Wie lange man an einem so einfachen Thema diskutieren kann

Mal kurz Offtopic: Wie heißt die Software und wo bekomme ich sie Skull ?

Re: Muss das ding so sein ?

Beitragvon Kampfkuchen » Mi 4. Dez 2013, 00:54
Wie lange man an einem so einfachen Thema diskutieren kann

Das denke ich mir auch schon die ganze Zeit

Ewald

also, ich find das Thema schon wichtig - aber zur sache


nach dem ersten bild ist der gummi drin

hast ihn mal rausgezogen und geschaut in welchem Zustand er ist - vielleicht fehlt aufgrund des Alters innen son ne Art Wulst, die über die Kuppe muss und ein Rausrutschen verhindert ...

Ich schaetze du meinst damit den O-Dichtring.

Zum Beispiel sowas:

Quelle: Kaffeetechnik Seubert

Zati hat geschrieben:..... vielleicht fehlt aufgrund des Alters innen son ne Art Wulst, die über die Kuppe muss und ein Rausrutschen verhindert ..

So in der Art meinte ich das

Kampfkuchen hat geschrieben:...Mal kurz Offtopic: Wie heißt die Software und wo bekomme ich sie Skull ?

Das ist das ganz "normale" Mazda EPC, meineswissens nicht so einfach zu bekommen... kann ja mein meister mal Fragen ob es einen Datenträger dafür gibt *hust*

Ach... Du arbeitest bei Mazda? Kann ja mal schauen, fuer den Twingo hatte ich damals auch 'ne Software ... Findet man vielleicht auch was zu.

der gummi sieht aber schon arg aus

So, hab den kleinen Stöpsel rausgezogen alles vom Öl gereinigt, und wieder reingesteckt.
Noch hält es.

Der Große Stöpsel war noch gut, den hab ich vorsichtig mit einem Gummihammer reingeklopft.