MAZDA-626-GE-Club Deutschland

jpn_tuning hat geschrieben:Diesen Sensor gibt es schon einzeln, das Problem ist der Preis und im Zubehör wird er nicht angeboten.

Hast du einen Link oder Teilenummer?

Kampfkuchen hat geschrieben:

jpn_tuning hat geschrieben:Diesen Sensor gibt es schon einzeln, das Problem ist der Preis und im Zubehör wird er nicht angeboten.

Hast du einen Link oder Teilenummer?

Teilenummer: FS0118845


Das ist der Sensor der am Luftfilterkasten ist

Na dann passts doch, entweder Luftfilter mit Sensor kaufen:
https://www.ebay.de/itm/Luftfilterkaste ... Swj3pdg2ma
https://www.ebay.de/itm/Luftfilterkaste ... xyqKVRh1LY
oder Sensor aus Amiland:
https://www.ebay.de/dsc/i.html?_sacat=0 ... =&_in_kw=1
Kommt preislich fast auf's Selbe raus.

Da der Sensor für gewöhnlich nicht kaputt geht/verschleißt, sollte auch gebraucht kein Probem sein.

commander_keen hat geschrieben:Da der Sensor für gewöhnlich nicht kaputt geht/verschleißt, sollte auch gebraucht kein Probem sein.

Wer weiß ob das überhaupt wirklich ein defekt ist, vielleicht ist auch die Leitung gar nicht in Ordnung.

Hast du ein Multimeter? Dann miss mal den Widerstand. Bei 10°C müsste der Sensor so an die 60kOhm haben. Wenn du ihn in der Hand hältst muss der Widerstand sinken, bei Körpertemperatur müsste er dann so um die 20kOhm haben.

Nicht die feine englische Art, aber nach einem Tausch hätte er zumindest darüber GEwissheit und könnte innerhalb von 14 Tagen zurückschicken. ;-)

Deine vorgeschlagene Widerstandsmessung ist natürlich erstmal vorzuziehen, wenn ihm dies möglich ist. Gut, dass du die Sollwerte zur Hand hast.

Solche Teile sind i.d.R. vom Umtausch ausgeschlossen, sobald mal verbaut gewesen.

What? Hab ich bei solchen Teilen ja noch nie gehört. Dürfte im Gegensatz zu Bremse o.ä. bei gebrauchten Teilen auch nicht nachzuweisen sein. ;-)

Da gilt i.d.R. die Tüte ist offen -> Wurde benutzt. Gibt viele Händler, die das aus Kulanz dennoch zurücknehmen, aber viele schreiben extra, wenn geöffnet oder schon mal verbaut worden, dann umtausch ausgeschlossen.

Ich glaube ich habe mich vertan beim ausblinken.

Habe nochmal die Anleitung zum ausblinken gelesen.

Nach dem die Zündung eingeschaltet ist leuchtet konstant die LED für ca. 4 Sekunden und geht dann aus bei mir.

Das ist doch das Erstsignal oder ? Wenn Ja, dann ist der Fehlerspeicher leer bei mir