MAZDA-626-GE-Club Deutschland

wie hat er das gemacht.... wissen will

was hat denn der krümmer ungefähr bei ihm gebracht. Eintragung is eigentlich kein problem, sondern nur die frage des geldes

einzel eintragungen


gruss bastiv6

sondern nur die frage des geldes

richtig

was hat denn der krümmer ungefähr bei ihm gebracht

ja mit der auspuff anlage 15 ps


gruss bastiv6

was hat er den dan komplett gezahlt für die einzelabnahme????????

aha. naja mal sehen was mein krümmer + anlage bringt

Ben626 schrieb am 02.11.2008 12:11
was hat er den dan komplett gezahlt für die einzelabnahme????????

tippe mal auf 300 €

für alles kein plan war aber nciht wenig


gruss bastiv6

das denk ich mir den fahrgeräuschmessung muss ja auch gemacht werden und die kostet dan pauschal schon 100€

bastiv6 schrieb am 02.11.2008 15:15
Klick 1

Klick 2

Klick 3



gruss bastiv6

Warum schaue ich eigentlich? *g* Ich wusste eigentlich schon vorher wer es ist *g*

REAL-OC schrieb am 02.11.2008 19:07

bastiv6 schrieb am 02.11.2008 15:15
Klick 1

Klick 2

Klick 3



gruss bastiv6

Warum schaue ich eigentlich? *g* Ich wusste eigentlich schon vorher wer es ist *g*

So gings mir auch [1]


Also ich kann sagen, der deutlich besser als jeden V6 den ich kenne ich komme nicht mal ansatzweise mehr hinterher und ich weiß wie seiner geht [1]

Es gibt da noch nen altes Vid von Maik da sieht man deutlich das er da schon besser ging als mein V6 Klick meeeee

der klang ist einfach nur ... *sabber*

Lima schrieb am 02.11.2008 22:46
der klang ist einfach nur ... *sabber*

dito....

Fals was hier sind noch preise für turbo und so weiter.
http://www.tt-turbo.de
http://www.imotecgmbh.com

@ schmati: tjaja den kenn wir alle und das auto ist einfach einzigartig.....

aber alles das geht nicht ohne wissen und erfahrung und das kann man nicht kaufen!!!


aber nochmal zu dem thema tuning beim 200sx etc. durch ladedruckerhöhung un son schmarn
geht zwar alles und mit wenig geld dafür halten die motoren aber auch nur 5000km un danach ist schluss!mal so schnell 50ps und mehr zaubern geht einfach nicht da viele kleinteile noch gewechselt werden müssten bzw drauf angepasst werden müssen.

Bestes bsp. ich fahre momentan einen mitsubishi eclipse d20 2.0l mit 150PS, den gibts auch mit dem selben motor mit 200PS turbo! wenn du diesen sauger auf turbo umbauen willst reicht nicht nur der turbo und nen ladeluftkühler sondern müssen noch andere kolben ran,einspritzdüsen,schaftabdichtung,lagerschalen,kopfdichtung,deckeldichtung,luftmassenmesser,ecu....etc.pp geändert werden und das sind nur kleinteile (quasi das versteht sich von selbst zeugs) und selbst das ist schon scheisse teuer und dazu musst du wissen wie es geht ansonsten hauts dir beim ersten startversuch den motor um die ohren und das geht sehr schnell

die einfachste methode ist ein klze oder du haust noch nen zweiten V6 in kofferraum wäre vielleicht auch noch ne idee fürn winter

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mfg chrischi