Wo sitzt die OBD Schnittstelle

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Beitragvon Spawn » Mi 3. Mai 2006, 19:46

Aha! Jetzt hab ichs verstanden! Das heisst somit wenn ich alles nur erdenkliche und machbare (ausser Turbo) an meinem Motor mache hat es Sinn sowas zu machen!

Aber eins weiss ich! Falls jemand auf die Idee kommen sollte in seinen europäischen KL einen KLZE Chip rinzutun wird es nichts bringen! Ausser vielleicht PS-Verlust! Somit stirbt diese Idee auch!
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Beitragvon GE4Life » Fr 5. Mai 2006, 21:11

Sagt mal kommt hier jetzt noch Bewegung rein???

André
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Beitragvon Spawn » Fr 5. Mai 2006, 21:18

Wie soll den Bewegeung reinkommen wenn du noch deinen alten Motor hast und Priscus kein Steuergerät zum testen!?
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Beitragvon GE4Life » Sa 6. Mai 2006, 12:03

Habe mal wieder nicht nachgedacht!!!


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