MAZDA-626-GE-Club Deutschland

Hi Mazda 626GE-Fans, mal ne Frage von mir.

War heut bei ner Privatwerkstatt und hab nachm Preis fürn Flexrohrwechsel gefragt. Wag mich da, im Moment leider noch net ran. Was muss ich sehen? Nen GLE oder GLX Spezial....Also der mit den Chromumrandungen an den Fenstern etc...und zudem noch nen Sedan! War sofort bisschen neidisch und fragte den Mech, was der 626 denn hat. Er meinte Zündverteiler im Eimer...nur können sie keinen auftreiben und es gibt da auch 2 verschiedenen für den 2 Liter Motor...is das so? Würd dem GE gern helfen irgendwie...der gefällt mir...zwar original, aber so anders als meiner...kennt jemand den Unterschied, wenns dann einen gibt, von den beiden ZV?

wird nen gea sein
und hat wegen ami dadurch wohl nen anderen Zündverteiler

Also doch die Aussage von dem Mech,dass der 2 versch. ZV hat? Die hatten einen schon da, der net passte...geh mal von aus, dass es der normale vom 626GE war...wo bekommt man denn solch einen ZV her? Bei uns hier können weder Mazda noch Ford dieses Ding auftreiben! Wär toll,wenn hier jemand weiß,wo man diesen ZV herbekommt...könnt dann evtl. den Preis für den Felxrohrwechsel, den ich dann evtl. dort machn lasse drücken [12]

Edit: Der GEA hat doch aber nen anderen Grill usw oder hat das net jeder?...Das isn stinknormaler Sedan mit meinem Grill...also der Chromgrill original...Nebler etc...nur halt mit diesen Chromumrandungen an den Schreiben...und an der Seite steht GLX oder GLE Spezial

Edit: Eigentlich traurig, dass die solchn Teil net auftreiben können...wobei der 626GE einem eigentlich immer treu ist und in Sachen Zuverlässigkeit vielen Auto`s sehr überlegen ist! Den GE sollten die Leute aus Hiroshima wieder bauen! In gleicher Quali und Zuverlässigkeit! Das wär was!

bei EBAY für FORD PROBE 2, reingugge und nach der SN nachgugge!!

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