Tickern beim leichten Gas geben

[mario1981]

Leute ich habe folgendes Problem!?

Wenn ich im Fahrbetrieb leicht Gas gebe habe ich ein Tickern im Innenraum.
Hört sich an,als ob irgendein Relais die ganze Zeit schalten würde.

Damit ich nicht im falschen Thread bin,schreibe ich mal das ich das Beifahrerfenster runter gemacht habe und es draussen auch hörbar ist.

Habe Anfangs gedacht es würde vom Steuergerät kommen,aber da es aussen auch hörbar ist muss es irgendwas im Motorraum sein.

Hört sich an,als komme es von vorne rechts.

Ich weiss einfach nicht was das sein könnte.

Vielleicht könnt ihr mir helfen?!


PS. Es tritt auf wenn ich das Gaspedal in einer bestimmten Stellung halte.Wenn ich im Teillast oder Volllast bereich bin,ist es weg!

[Joken23]

Hab jetzt zwar so spontan keine Erklärung dafür, aber haste das nur beim Fahren oder auch im Stand?

[commander_keen]

mach doch mal die Haube auf und horch hin wo es herkommt. Wens direkt vom Motor kommt, suche mal mit der Forumssuche nach "klackern" o.ä. und du wirst schlauer ;-)

[Matti782]

mario1981 schrieb am 21.09.2007 20:57

PS. Es tritt auf wenn ich das Gaspedal in einer bestimmten Stellung halte.Wenn ich im Teillast oder Volllast bereich bin,ist es weg!

@Commander: Wenns nen Stößel wäre, dann würd er dauernd klackern...andererseits, wenn mans falsch interpretiert, kanns schon sein,dass es nen Hydrostößel ist. War bei mir auch der Fall!

@mario: Lass ihn einfach mal im Leerlauf laufen und hör im Motorraum ob es klackert und wenn ja, wo...kommte es vom Ventildeckel ists nen Stößel...wenn das so is, Öl wechseln...fuhr 10W40, hab jetz 15W40 (nen Gutes) und weg isses...

Edit: Mario, wenn Dein Auto Volllast läuft, wirst das Klackern wohl kaum hören! Da bist mit anderen Sachen beschäftigt [1]

Wenn die Drehzahl beim Gas geben sich genauso hebt wie das Klackern, sinds auf jeden Fall Hydros oder Zundfünken, die "daneben" springen---->Aber wohl eher unwahrscheinlich

[Andreas626]

Hatte dieses

[mario1981]

Dann müssen es die Magnetventile sein! Es ist nähmlich Drehzahlunabhängig und hängt von der Stellung des Gaspedals ab.

@Andreas: Ist es denn später weggegangen nach den 50.000 Km?

[Andreas626]

Nö, aber ich hab dann das Auto verkauft... [1]
Kann auch durchaus sein, daß der das schon länger gemacht hat. Aber da ist mir das in etwa aufgefallen. Auf der Bahn ist das recht gut zu testen mit dem Gaspedal. Hört manja wirklich nur in einem ganz bestimmten Lastbereich. Ansonsten ist entweder der Motor lauter, oder lastlos macht er das ja auch nicht. Darum klingen Magnetventile irgendwie plausibel meiner Meinung nach.