MAZDA-626-GE-Club Deutschland

mein ge frisst viel zuviel letztens hab ich voll getankt und reichte gerad mal für 350km früher hab ich voll getankt und konnte damit locker 550 600lm fahren mit reserve!
und was war diese woche wieder voll getankt und jetzt bin bisschen unter der hälfte und habe gerad mal 260 km gefahren ! was kann man da machen ?
könnt ihr mir helfen?

Welche Strecken fährt das Auto denn? Wenns viel Kurzstrecke im Stadtverkehr is kann nen enormer Mehrverbrauch zu Stande kommen. 350km mit einer Tankfüllung ist aber schon arg wenig. Vlt hat er irgendwo ne Leckage inna Spritzufuhr oder so?

Edit: Welchen Fahrstil hast? Eher zügig oder ete petete?

also 60km ungefär am tag überwiegend land straßen dann das denn auch irgendwas mit dem benzin filter zu tun haben oder so`?

626killer schrieb am 02.12.2008 00:31
also 60km ungefär am tag überwiegend land straßen dann das denn auch irgendwas mit dem benzin filter zu tun haben oder so`?

fahre zwischen schnell und langsam mittelmäßig

Ceck als erstes die Lambdasonde, bzw lass ckecken!

du was ist das und ich hab keine ahnung wo die sizt?

die sitzt im hosenrohr oben am ende wo der krümer drauf kommt... diese mist die temperatur und regelt somit die kraftstoffzuvor... wenn die sonde kaputt ist denkt sie das der motor kalt ist und pumpt zuviel sprit in den mototr deswegen ein hoher verbrauch

Wenn man von damals (500 km mit ca. 55 Litern) ausgeht und jetzt auf 350 km mit 55 Litern kommt, dann hat man einen Mehrverbrauch von knapp 5 Litern auf 100 km. Ich glaube kaum, dass eine defekte Lambdasonde sowas zustande bringt. Bei meinem Toyota Carina E bin ich knapp 50.000 Kilometer mit defekter Lambdasonde gefahren und hatte fast keinen Mehrverbrauch. Bei meinem Mazda war mal die Bremse fest - da hatte ich statt 9,5 Liter knapp 14 Liter Verbrauch. Vielleicht liegts daran? Fahr mal etwas schneller und lass mal im Leerlauf rollen. Wenn er sehr schnell zum Stehen kommt, dann könnte es daran liegen.

Halöchen,das hatte ich auch meiner verbrauchte ca 20 Liter auf 100,na ich dachte ich fahre einen V8er leider nicht vom klang sondern halt vom verbrauch.
bei mir war es der Luftmassenmesser ( Luftmengenmesser).
Hate auch schon alles getauscht,Lamdasonde,usw.
Einfach mal zu Mazda hin,Diagnosestecker drauf und schauen was ist.
Ach ja ich sollte für das ding 780 Euro bezahlen.
Mfg. [15]

Achso nun liegt der Verbrauch bei ca 7,9 Liter.Das geht.

ja das könnte was mit der bremse sein ich hab vor kurzem alles neu gewechselt von vorne bis hinten neue bremsscheiben und neue bremsklötze komplett alles ! nicht mal drei monate her und schon hört sich das da überhaupt nichts mehr drauf ist der ist vorne rechts immer am schleifen hab die bremse schon auseinander gehabt bremsscheibe sieht gut und die klötze ebenso

Ben626 schrieb am 02.12.2008 12:49
die sitzt im hosenrohr oben am ende wo der krümer drauf kommt... diese mist die temperatur und regelt somit die kraftstoffzuvor... wenn die sonde kaputt ist denkt sie das der motor kalt ist und pumpt zuviel sprit in den mototr deswegen ein hoher verbrauch

BULLSHIT

WOAH, wer hat dir den das verzapft?

Lambda sonde misst den restsauerstoffgehalt im abgas! nicht mehr und nicht weniger!

kühlwasser und ansauglufttemperatur ist für das anfetten bei kaltem motor zuständig!


fehlerauslesen bzw manuelles prüfen ist sinvoller als teile auf verdacht zu tauschen.

nen sehr netten ton hast du ja drauf....

würd etz was dazu sagen aber das lass ich lieber den darüber wären die admins mit sicherheit nicht sehr begeistert


kiss my ...

626killer schrieb am 02.12.2008 17:09
ja das könnte was mit der bremse sein ich hab vor kurzem alles neu gewechselt von vorne bis hinten neue bremsscheiben und neue bremsklötze komplett alles ! nicht mal drei monate her und schon hört sich das da überhaupt nichts mehr drauf ist der ist vorne rechts immer am schleifen hab die bremse schon auseinander gehabt bremsscheibe sieht gut und die klötze ebenso

würde sich mit der vermutung der festsitzenden bremse decken...dadurch verschleißen die ja auch wesentlich schneller und so ^^

und joa wie lang hastn diesen extremen mehrverbrauch schon?? drückt sich also auch bei dem errechneten verbrauch oder? nicht das plötzlich der tank kleiner wurde [1]

mfg

Also, um die Sache mit der Bremse nochmal aufzugreifen: Bei mir war es so, dass der Sattel festgegammelt war und aufgrund des vielen Drecks nicht mehr in die offene Position zurück gleiten konnte. Der Mechaniker hat die komplette Bremse auseinander genommen, alles gesäubert und neue Bremsbacken drauf gemacht. Seitdem geht alles wieder 1A und der Verbrauch liegt wieder bei ca. 10 Liter/100 Kilometer.

LG Marc