MAZDA-626-GE-Club Deutschland

von **PriscusNet** » Mi 11. Jan 2006, 16:46

hmm. ob ich das wort richtig geschrieben hab, naja

jedenfalls andreas hattest recht, hab die motorspülung gemacht und nach 3-4 km ging das klappernwieder los.

ist es denn ungefährlich für den motor damit zufahren oder sollte ich die dinger auswechseln lassen

von **TJ Maugli** » Mi 11. Jan 2006, 17:03

ich bin 160T Km mit dem Klappern gefahren, ohne Prob´s..

von **PriscusNet** » Mi 11. Jan 2006, 17:08

ok das ist eine aussage

von **Drachenflug** » Mi 11. Jan 2006, 18:20

Das Klackern hat bei korrektem Ölstand keine Auswirkungen!
Einfach ignorieren und als Schönheitsfehler sehen.

Dafür läuft der Motor ewig... [13]

von **stgadi** » Mi 11. Jan 2006, 19:55

bei mir klappern die dinger auch andauernd. und der hat schon 200tkm

hauptsache er läuft nicht trocken

und falls dich das klappern stört...... dreh das radio lauter [1]

von **Zachi** » Mi 11. Jan 2006, 20:33

Anderes Öl könnte auch helfen...

Beim GE meines Vaters (97er mit 2.0l-Motor) hat's auch getackert wie beim Diesel. Mazda wollte für 600 EUR alle Stössel tauschen... wir haben dann drauf verzichtet [1]

Wir sind dann vom Öl der Mazda-Werkstatt (was auch immer die für eins bei der Inspektion eingefüllt haben) auf Liqui Moly 5W40 umgestiegen (vor dem Umstieg Motorspülung gemacht) und seitdem klappert nix mehr. Inzwischen seit 30.000km...

Gruß,

von **KPK** » Mi 11. Jan 2006, 21:13

ich habs auch so gemacht wie Zachi und zusätzlich noch son Zusatz auf Keramikbasis (kostet 19,90,-) reingekippt. Jetzt klappern nur noch meine Zähne (wegen der Kälte). [1]
Grüße

von **PriscusNet** » Mi 11. Jan 2006, 22:33

motorspüöung und neues öl hat bei mir nichts geholfen und je leichtlaufiger das öl desto mehr klappert es

von **cyberbob10** » Do 12. Jan 2006, 00:36

Hast wohl das selbe problem wie ich ?

hab aber bei mir beobachtet das das klappern aufhört wenn ich 3-4 Minuten dorchgehend über 3000 rpm fahre !!!

Ist entweder die Ölpumpe, oder ein Loch in der Ölbohrung !!!

von **raw-venture-ad** » Do 12. Jan 2006, 07:32

Also ich hab grad mal überhaupt keine Ahnung wovon Ihr sprecht [1]

Was sind Hydrostössel und woran erkenne ich das sie bei mir klappern??

von **TJ Maugli** » Do 12. Jan 2006, 09:10

[1] Tu mal n Liter Motoröl raus und fahr so mal 100km.. Dann hörst du die.. [1]

von **raw-venture-ad** » Do 12. Jan 2006, 09:33

Lieber nicht [13]

Ich gehe dann einfach mal davon aus das meine Hydros nicht klappern... KM Stand 91500

von **TJ Maugli** » Do 12. Jan 2006, 09:40

Ganz genau.. Mein FORD Motor klappert auch nicht, der MAZDA davor aber, war sehr laut für seine damalige 96.000km.. [3]

von **bastiv6** » Do 12. Jan 2006, 09:55

meine klappern auch aber nur beim 16v hat auch jetzt 284tkm runter aber es klappert nur wenn er zuwening öl hat dann mache ich was drauf und es ist wieder weg ist ganz ok so weiss dann immer wenn öl fehlt [1]

gruss bastiv6

von **Zachi** » Do 12. Jan 2006, 11:32

Es kann durchaus auch schon bei 50.000 km anfangen zu klappern [13]

Hört sich wirklich an als wenn zu wenig Öl drauf wäre. Oder als ob man nen Diesel hätte [1]

Ein normaler Ölwechsel behebt das Geräusch meist für ein paar Kilometer, dann kommt es aber wieder. Bei uns ging es nur mit dem einen Öl weg (kostet auch fast 50 EUR für 5 Liter [5] ).

PS: warum steht das eigentlich unter Offtopic?

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hydrostössel

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