von jwbehrendt » Mi 3. Nov 2021, 14:17
Hi Leute,
so mal ein Teilerfolg gegen den Leistungsverlust.
Beim turnusmäßigen Reifenwechsel fiel dem Monteur auf, daß es rund um die Tankablassschraube feucht ist. Er war dann so nett, diese mal nachzuziehen.
Da das Problem mit dem Stottern beim Beschleunigen nun (fast) behoben ist, war es wohl Falschluft aus der Tankentlüftung.
Da das Problem noch immer nicht restlos beseitigt ist, geh' ich mal davon aus, dass wohl irgendwo noch eine (kleinere) Falschluftquelle vorhanden ist.
Gerochen hab' ich nichts, es gab auch keine Flecken am Boden.
so long,
John
Es wird Wagen geben, die von keinem Tier gezogen werden und mit unglaublicher Gewalt daherfahren.
Leonardo Da Vinci (1452 - 1519)