MAZDA-626-GE-Club Deutschland

Ich habe seit ca. 2 Jahren ab und an bei schnellen/Starken anfahren oder Kurvenfahrt ein Knacken. Mal vorne Links, mal vorne rechts. Ich war mal bei (bitte nicht hauen) bei ATU und habe da die kostenlosen Checks machen lassen. Ergebniss: alles i.O.
Hmmm, na gut. Bin also erstmal weitergefahren.
Da mein GE langsam aber sicher zu einer Kotzschaukel wurde und ich kurz davor war an den mitfahrern Tüten zum auslagern des Mageninhaltes auszuteilen, habe ich mir ja Konipatronen vorne eingebaut. Dabei habe ich gleich die Domlager erneuert. Leider war das Knacken immernoch da. Und langsam aber stetig taucht es immer öfters auf. Denke mir also, dass duch die neuen Dämpfer u. Lager genau das Bauteil verstärkt beansprucht wird, was das Knacken verursacht. Aber was könnte es noch sein? Die Querlenker sin anscheinend i.O.
Sonst hätte der TÜV da auch beim Rütteltest was gemerkt. Können die Stabistangen son Geräusch verursachen?? Oder was könnte es sonst noch sein?

Ach ja, sind 400 für ne Kupplungserneuerung (Fahrzeug mit Klima u. Standheizung) ok??
Muss auch gemacht werden.

hört sich nach den antriebswellen-gelenken an. haben bei mir auchgeknackst, und zwar wenn ich eingeschlagen habe und dann gas gegeben hab!

Antriebswellenaußengelenke

hatte Kumpel auch, 70 EUR /Stück; hab ich mit Nachbar bei ihm ausgetauscht...

ne Scheißarbeit, aber das Knacken war danach weg

Schau mal an den Manschetten ob da Fett austritt wenn du draufdrückst bzw. ob überhaupt noch was drinne is (bei ihm war praktisch fast nix mehr drinne)

Die habe ich auch schon beide (die Äußeren) neu gemacht.Letztes Jahr. Knackt aber auch bei Schlaglöchern. Und nachdem ich die Außengelenke erneuert hatte, hat es beim aus der Werkstatt fahren, wieder geknackt (raus aus der Ausfahrt und um die Kurve).

hm innengelenke is unwahrscheinlich ..

hast du Spiel bei den Pendelstangen (diese Knochen) ?!

die machen dann so ein pock,pock ähnliches Geräusch, wenn man über Löcher und Huppel fährt (ich denk mo bei mir sind alle 4 platt )

Naja, die hinteren sind mir mal weggerissen. Aber ist halt kein Pock, sondern ein lautes knack. Aber das ist meine Frage. Ob es die Stabistangen sein könnten. Habe mir mal überlegt, ob es von den Spurstangenendstücke kommen könnte.

Es sind zu 90% die Stabistangen, also die Pendelstützen. Sind nicht teuer und Einbau kann man auch selber machen.

Hatte es bei mir hinten auch, dieses knacken in Kurven usw. Das geht einem voll auf die Nüsse irgendwann, war dann in der Werkstatt und nach kurzer Prüfzeit der Achse stand fest das die Stabistangen zu viel Spiel haben. Man konnte die dort nen halben Centimeter hin und her drücken....

Ok, dann werde ich mal die Teile erneuern. Hoffentlich ist es dann weg.

bei meinem Bruders MX-6 war es eine kleine Schraube am Dreieckslenker, die das Federbein festhält. Sie hat sich einfach gelockert mit der Zeit.

Drachenflug schrieb am 16.07.2005 14:37
bei meinem Bruders MX-6 war es eine kleine Schraube am Dreieckslenker, die das Federbein festhält. Sie hat sich einfach gelockert mit der Zeit.

Aber das sich auf beiden Seiten gleichzeitig Schrauben lockern ist recht unwahrscheinlich. Aber ich werde es dennoch mal überprüfen.

Knackst das zweimal oder nur einmal ?

Bei mir ist das eine Motorhalterung, im Rückwärtsgang hört man es öfter bei plötzlichen wegfahren (oder sogar immer).

NUR SO EIN TIP !!!

Es knackt nur ein mal. Wäre auch noch eine Möglichkeit.