MAZDA-626-GE-Club Deutschland

hallo!

habe nun schon einige dinge über den motor gehört, angeblich freiläufer, angeblich nicht ... nun wollte ich wissen, is es nun einer oder nicht [1] motorcode is FP.

Mir hat man mal gesagt, alle 626 Beziner seien Freiläufer.
Ich hab für meinen per e-mail direkt bei Mazda angefragt und die haben mir bestätigt, dass meiner ein Freiläufer ist.
Gruß
der Pate

*freu* ich hab meinen 2-ten Balken [1]

hm...dann sollt ich auch mal bei mazda direkt anfragen..is die chance also recht groß das meiner auch ein freiläufer ist....brauch ich keine angst um den motor haben wg. zahnriemen *g*

seit ihr euch da sicher?

ich meine wenn mazda das sagt wirds schon so sein, aber man muss sich das vorstellen mit welchen Geschwindigkeiten dort Kolben und Ventile aufeinander treffen...

Rockhound schrieb am 09.04.2005 20:42
...vorstellen mit welchen Geschwindigkeiten dort Kolben und Ventile aufeinander treffen...

oder auch nicht, wenns freiläufer sind *g*

Rockhound schrieb am 09.04.2005 20:42
seit ihr euch da sicher?

ich meine wenn mazda das sagt wirds schon so sein, aber man muss sich das vorstellen mit welchen Geschwindigkeiten dort Kolben und Ventile aufeinander treffen...

Ein Freiläufer bedeutet eigentlich das sich im Falle eines Zahnriemenrisses Kolben und Ventile nicht treffen sollten. [1]

Ich würde mich aber darauf nicht verlassen und doch die Wartungsintervalle einhalten !


Gruss
Alex

also haben wir bei nem Zahnriemen riss oder wenn nicht richtig gespannt keine probleme?

Rockhound schrieb am 09.04.2005 21:21
also haben wir bei nem Zahnriemen riss oder wenn nicht richtig gespannt keine probleme?

Beim Zahnriemenriss geht der Motor aus , wenn der Zahnriemen einen Zahn überspringt läuft der Wagen wie ein Sack Nüsse.
Einstellen bzw erneuern und er läuft wieder.l

In der Nacht, oder auf der Autobahn kann das ganze trotzdem lästig sein [14]


Gruss
Alex

axel028 schrieb am 09.04.2005 21:32

Rockhound schrieb am 09.04.2005 21:21
also haben wir bei nem Zahnriemen riss oder wenn nicht richtig gespannt keine probleme?

...wie ein Sack Nüsse.

hahahah wie ein SACK nüsse, sowas geiles hab ich scho lang nimmer gelesen [11]

@axel028,
das Betrifft aber nur, soweit mir bekannt ist, die Benziner. Bei Deinem Diesel solltest Du ihn regelmäßig wechseln lassen.
der Pate

der_Pate schrieb am 10.04.2005 10:04
@axel028,
das Betrifft aber nur, soweit mir bekannt ist, die Benziner. Bei Deinem Diesel solltest Du ihn regelmäßig wechseln lassen.
der Pate

Ich bin eher der Typ der den Zahnriemen 10.000km zu früh wechselt als zu spät [13]

Auf das der Wagen ein Freiläufer ist würde ich mich so und so nicht verlassen.



Gruss
Alex

Hallo,
habe zu diesem Thema schon einige Fragen gestellt in mehreren Foren.

Wobei die Schrauber der meinung sind das unsere Motoren "Freiläufer" sein sollen.

Ich möchtes aber nicht ausprobieren, deshalb hab ich bei mir alles bei 92000 gewechselt.


Gruss - V6driver

mir hat ein guter Schrauber auch bestätigt, dass definitiv alle Mazda-Benziner (nicht nur der 626) Freiläufer sind.
Nachteil, die Verdichtung ist nicht so hoch. Aber lieber ein bischen weniger Leistung, als einen großen Schaden. (Ob das bei den ganz neuen Modellen noch so ist, müsste ich noch mal nachfragen).
Grüße [12]

Verdichtung ist nicht so hoch?
Hallo?
Also ich weiss ja nicht wie eure so verdichten, aber meiner verdichtet mehr als mein Colt damals. Die Sache ist eher so rum, das die Verdichtung noch höher sein könnte. Aber das hat ja auch alles so seine Vor udn Nachteile.

Wenns nen Freiläufer ist, freu ich mich, sollte der Riemen sich mal verabschieden, ansonsten hat man davon ja auch keine Vorteile.

Da_Maddy schrieb am 15.04.2005 10:27
Verdichtung ist nicht so hoch?
Hallo?
Also ich weiss ja nicht wie eure so verdichten, aber meiner verdichtet mehr als mein Colt damals. Die Sache ist eher so rum, das die Verdichtung noch höher sein könnte. Aber das hat ja auch alles so seine Vor udn Nachteile.

Wenns nen Freiläufer ist, freu ich mich, sollte der Riemen sich mal verabschieden, ansonsten hat man davon ja auch keine Vorteile.

dann mal hoffentlich nicht im Überholvorgang!

Die Verdichtung ist 9:1.